现场探访：
6年内免检，但这个动作不能忘
走进该检测公司检测大厅，几台摩托车正有序排队等待“体检”。“轰隆隆”的引擎声与检测设备的提示音交织在一起。孙宁一边指挥车辆上线，一边向记者介绍：“很多车主以为‘免检’就是什么都不用管，这是个误区。”
他特别提醒：根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，摩托车、电摩在购买后的6年内，不需要上线检测，但车主须在第2年、第4年、第8年通过“交管12123”App申领免检标志，否则会被视为未检车辆。“这一步很容易被忽略，大家一定要记牢。”
第6年和第10年需要上线检测
10年后一年一检
这些材料缺一不可
车辆使用多久需要上线检测？孙宁指着正在检测的一辆黑色电摩说：“第6年和第10年需要上线检测。满10年后，每年需要到有资质的机动车检验机构进行安全技术检验。”
车主需要携带三样材料：车主居民身份证、车辆行驶证、保险凭证。特别提醒：必须佩戴安全头盔才能进场检测。“头盔不仅是安全要求，也是上线检测的硬性规定。”孙宁说。
记者直击检测全流程：外观、动态、灯光、制动
在检测现场，记者目睹了一辆电摩完整的检测过程，整个流程大约20分钟。
孙宁逐一讲解:
☑ 第一步：外观检查。检测员仔细查看车辆有没有加装、改装，是否更换过电机，并核对车架号——这叫“车辆唯一性检查”。
☑ 第二步：动态检测。车主驾驶车辆在指定路面上行驶，检验加速、转向、刹车等动态性能。
☑ 第三步：上线检测。车辆驶入检测线，重点检测灯光亮度和制动性能。“很多事故是由于刹车不灵或灯光不合格引发的，这两项是硬指标。”孙宁说。
针对大家最关注的检测费用问题，记者了解到，上线检测普通摩托车每次200元，电摩每次150元。
特别注意：
出厂超两年未上牌，必须上线检测才能挂牌
孙宁还特别强调一个容易踩坑的情况：如果车辆出厂超两年一直没有登记注册（上牌），那么即使从未上路行驶，也必须先通过上线检测，检测合格后才能办理挂牌手续。“不少市民买车后放着没上牌，超过两年就得花这笔检测费用，大家一定要注意。”
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