她把青春揉进国产发动机的“筋骨”！

刘璐璐

刘璐璐，1988年11月生，南京航空航天大学教授/博导、能源与动力学院院长助理，入选国家高层次青年人才、江苏省杰出青年基金、南京“U35”强基工程、某领域青年人才托举工程，连续入选全球前2%顶尖科学家航空航天领域年度科学影响力榜单。获省部级科技成果一等奖2项、二等奖2项、江苏省航空航天学会青年科学家奖等。长期从事航空发动机结构冲击动力学、复合材料高速冲击机理及数值分析方法、增材制造结构安全评定等领域的研究，作为负责人主持国家科技重大专项专题、某国防项目专题、国家自然科学基金、装备预研领域基金等30余项科研项目；在国内外学术期刊上发表论文140余篇，授权发明专利30余项。担任《推进技术》编委，《复合材料学报》、《航空动力学报》、《宇航学报》等期刊青年编委；担任中国航天第三专业信息网结构、强度和可靠性副主任委员、中国复合材料学会纺织结构复合材料分会常务委员、中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会委员等。获《推进技术》期刊优秀审稿人、优秀青年编委等荣誉。

她长期从事航空发动机结构抗冲击领域研究，以爱国之心赴国防之约，以创新之勇破技术之坚，以育人之责传报国之火。

“把青春献给祖国最需要的地方”，这是刘璐璐始终践行的誓言。2009年，初入浙江大学攻读博士学位的她，首次触及航空发动机科技前沿，便被这一“国之重器”的研制使命深深感召。在参与某重大装备研制期间，作为研究生核心骨干，她主动扛起重担，带领师弟师妹“连轴转”，平均每日扎根实验室超16小时，在两个月的日夜攻坚中反复调试、精准测算，最终圆满完成试验任务，为飞机首飞提供了关键技术支撑。这次经历，让她坚定了“攻克国产发动机关键难题”的追求。

2014年博士毕业，面对多元职业选择，她毅然投身南京航空航天大学这一航空发动机研究的“重镇”，成为能源与动力学院的一员。依托国家级、省部级科研平台，她在国防科技领域持续冲锋。多年来，她牵头攻克一系列技术瓶颈，用实打实的科研成果为国防安全筑牢屏障，以青年之坚守诠释了“航空报国”的赤子情怀。

新时代青年当有敢为人先的闯劲与攻坚克难的锐气。刘璐璐聚焦航空发动机鸟撞、叶片丢失等极端工况下的结构冲击问题开展研究。这个领域面临载荷幅值高、瞬变性强、能量密度大的国际技术难题，尤其复合材料在发动机部件中的抗冲击分析，更是长期制约我国航空动力发展的“卡脖子”环节。她主动进军这一前沿领域，以“不破楼兰终不还”的韧劲持续攻关。

她创新发展了考虑基体粘弹性的复合材料层次多尺度渐进损伤分析方法，建立了复合材料内部结构与宏观力学性能之间的桥梁，对冲击吸能预测误差低于5%，达到国际领先水平。建立了湿热老化作用下复合材料高保真离散裂纹宏观高速冲击模型，填补了服役条件下复合材料结构抗冲击分析方法缺失的空白。提出了基于流固耦合模型的复合材料抗冲击分析与设计方法，使复合材料抗冲击能力提升30%以上，为航空飞行器减重奠定了坚实基础。凭借突出的创新能力，她成为我国航空发动机结构抗冲击领域青年学术带头人，以创新之姿引领行业技术进步。

师也者，教之以事而喻诸德者也。作为“飞行器动力工程”国家特色专业骨干教师，刘璐璐始终坚守“为党育人、为国育才”初心，将“航空报国”的理想信念融入教书育人全过程。她创新“思政+科教+产教”三位一体育人模式，以力学大师爱国故事厚植学生家国情怀，以行业前沿技术重构专业知识图谱，以发动机轮盘、叶片等真实工程案例锤炼学生实践能力。她主讲的《工程弹性力学》获评江苏省一流课程，主持3项教改重点项目，发表教学论文3篇，斩获校级教学成果二等奖，用扎实的教学功底为学生成长铺路。