摩托车走高速，遇上节假日车流量大，限速80km/h你如何守住规矩
TOP1摩托
2026-04-06 23:36
发布于湖北
汽车领域创作者
问AI
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这种两难境地是否暴露高速管理盲点？
摩托车上高速，对于很多车友来说是不可想象的，因为不少省份的高速公路不让摩托车上去，但是小编所在的地方是可以合法上高速的，平时取卡正常上、节假日也跟汽车（小客车）一样免费通行。可能有些车友觉得摩托车上了高速就是天高任鸟飞，但为了良好的骑行环境，大家还是要遵纪守法。我们都知道摩托车走高速的话，需要走最右侧车道，而且是限速80km/h，严格按照法规要求在高速骑行，可能没有你们想象的那么自在。
以小编所在的省份的大部分高速两车道为例，左侧是快车道也就是超车道，右侧是慢车道也就是货车的车道，外侧为非紧急情况不得占用的应急车道。平时这么走没事，因为车流量没有那么大，就算是挡住后面的来车，后车也能够从左侧超过去，但碰到节假日的话情况可能就完全不同了。
如果你骑摩托车上过高速，且以80km/h时速固定在右侧车道行驶过很久的车友，应该对一件事深有体会，那就是你会发现几乎高速上所有的车都比你快，甚至是满载的大货车都比你快，这就会出现一个问题。你如果一直在右侧车道安分守己，那后边的车会堵的很远，尤其是节假日的时候，后边的车会一直对你闪远光按喇叭，如果你不避让还有车过来别你，这个时候你就会成为大家眼里的众矢之的，也就是我们自己都很讨厌的“移动的路障”。
虽然交规规定慢车道低速不低于60km/h即可，但实际上车流量大了之后，根本没办法按照要求的速度来，就算你愿意后车会很不乐意。这个时候如果你想要把车道让出来，那就意味着你要超速去到快车道，而快车道的车速更快，所以你就要以更快的速度并过去，那这个时候你显然就是超速了，如果你不想当“路障”，就得一直超速行驶，或者在左侧车道超车之后，及时的变回右侧车道，碰到节假日车流量大的时候，你就需要来回在左右车道变换，也就是频繁变道，危险系数倍增且违法。
但如果你避让到应急车道，看似是一个非常安全的做法，但你还是违法了。根据相关规定：
应急车道专供执行紧急任务的车辆（如
、
、
）或车辆发生故障时临时停放使用，非紧急情况下摩托车不得占用。如果占用被拍或者被查，就是
驾驶证记6分、罚款200元得不偿失。
所以摩托车上高速，碰到这种情况是不是有点无解？如果你面临这种路况，你会选择坚持按规定在右侧车道骑行，然后被后车狂闪、按喇叭、甚至碰到路怒有被别车的风险；还是会选择超速行驶，甚至是走应急车道避让呢？