封面新闻记者 温彦博
封面新闻获悉，据中国证监会网站披露，四川沃飞长空科技股份有限公司已于2026年4月2日在四川证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并在科创板上市。
当前，低空经济正迎来密集的政策利好。不仅连续三年被写入政府工作报告，跃升为“新兴支柱产业”，在刚刚审议通过的“十五五”规划纲要中，以eVTOL为代表的低空装备也被列为109项重大工程之一。
若后续进展顺利，沃飞长空有望冲刺A股“eVTOL（电动垂直起降飞行器）第一股”。
企业已完成多轮融资，预计2026-2027年适航取证
沃飞长空成立于2020年，致力于全球低空智慧交通飞行器的研发与商业化运营，核心产品为自主研发的6座级倾转动力eVTOL——AE200，主要面向城市低空出行、低空文旅和应急救援等场景。坚持自主研发与正向设计，已构建起覆盖产品研制、适航取证、生产制造与商业运营的全链条能力。
值得注意的是，在正式启动IPO前，沃飞长空已完成多轮融资。今年2月，公司宣布完成近10亿元新一轮融资，创下开年低空经济最大单笔融资纪录。该轮融资由中信建投领投，联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等知名机构联合投资，磐霖资本、蕴盛资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投。这些资金将主要用于产品适航取证冲刺、全球总部基地投产及低空出行商业模式的深度构建。
在研发与适航进程上，沃飞长空自主研发的AE200-100首架机已正式下线，进入量产前的预生产阶段。目前，能源动力、结构强度、载人试飞等各项研发工作正在同步推进。为加速适航进程，沃飞长空自建了设计保证系统，并推进运行符合性评审，同时深度参与了多项行业标准的制定工作，力争在2026年至2027年间完成适航取证。
除了整机研发，沃飞长空在底层核心技术上也取得了突破。近期，公司正式发布了核心技术产品——“峨眉山”航空电动发动机与“大渡河”航空动力电池。这两项核心部件的发布，旨在从安全、经济、舒适、环保等维度实现飞机性能的跨越式提升，进一步巩固了其在电动航空动力系统领域的技术基础。在产能建设方面，位于成都未来科技城的沃飞长空全球总部基地及生产制造基地项目主体结构已全面完工，即将进入设备引进与调试阶段，预计2026年下半年正式投产，为AE200的规模化交付奠定基础。
科创板新政为eVTOL企业打开上市通道
此前，eVTOL企业实现境内上市面临多重挑战。由于技术攻坚期漫长、商业兑现相对滞后，eVTOL厂商普遍面临高研发投入且尚未盈利的现状，资金链压力是行业共性问题。
2025年6月，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》，宣布重启未盈利企业第五套上市标准，并明确扩容至人工智能、商业航天、低空经济等前沿科技领域。
科创板第五套标准允许尚未盈利但具有明显技术优势和广阔商业前景的企业上市，对于研发投入大、商业化尚处于早期阶段的eVTOL企业而言，这一制度安排打开了关键的融资窗口。
在具体制度设计上，也推出了多项配套改革举措，包括：对适用第五套标准的企业试点引入资深专业机构投资者制度；面向优质科技型企业试点IPO预先审阅机制，提升交易所预沟通服务质效；以及支持在审未盈利科技型企业面向老股东开展增资扩股等活动。
按照科创板辅导备案的一般流程，辅导期自完成备案之日起算，原则上不少于三个月。辅导完成后，企业需经辅导验收，再向上海证券交易所提交上市申请，经历问询审核、注册等环节。对于沃飞长空而言，此次辅导备案意味着其资本化进程正式启动，但距离最终登陆科创板仍有一段路程。
拓展文旅、应急、出行等场景
在推进适航认证的同时，商业化运营模式的构建与产业链生态的完善是eVTOL企业面临的另一挑战。据悉，科创板虽然通过第五套标准对未盈利企业展现出包容性，但仍要求企业具备清晰的盈利预期与落地能力。
封面新闻注意到，在成都2026年政府工作报告中，将通过“加快建设低空动力产业园”“拓展低空+应用场景”等举措，推动低空经济高质量发展。
目前，在地方政策的支持下，沃飞长空正在与国内文旅集团、航空企业及出行平台进行深度对接，从文旅、应急、出行等多个维度探索商业化运营模式。
例如，在低空文旅领域，公司计划探索景区间直达航线，例如从虹桥机场至莫干山153公里的路程，理论飞行时间可缩短至42分钟，以此解决地面交通耗时较长的问题。在城市出行方面，沃飞长空提出了机场快速接驳的构想，如浦东机场至陆家嘴的航线，预期可实现10分钟直达，旨在提升城市通勤效率。在应急医疗领域，eVTOL垂直起降的特性可用于建立快速转运通道，如崇明岛至瑞金医院的医疗转运，能够在紧急情况下为危重病人争取黄金救治时间。
此外，在产业链生态建设方面，近期沃飞长空发布了面向“十五五”期间的百亿供应链机遇清单。该清单围绕核心部件国产化、关键技术协同攻关、量产配套体系建设等方向，向产业链上下游释放了长期、稳定、规模化的需求。与此同时，还与赣锋锂业旗下浙江锋锂签署战略合作协议，双方将在eVTOL航空级动力电芯的研发、制造及全生命周期业务上展开合作，推动航空级电芯批量化生产和成本下降。