文｜Darko
编辑｜刘坎顺
3月29日，广汽丰田铂智7正式上市，全系共推出5款车型，其官方售价区间16.98-22.98万元，即日起至4月30日限时预售权益价区间14.78-19.98万元。广汽丰田铂智7定位于一款中大型轿车，也是广汽丰田目前的旗舰级纯电轿车，由丰田中国工程师团队主导研发，将搭载鸿蒙座舱5.0，以及Momenta R6智驾辅助系统，其最大CLTC工况续航里程可达710公里。
外形设计方面，广汽丰田铂智7依然有着丰田品牌的家族化设计语言，车头采用了封闭式前脸以及丰田家族标志性的C型贯穿日行灯，整体辨识度还是较高，前大灯为分体式设计，下部大灯与导流槽组合在一起，在车顶还配备了激光雷达，车身颜色方面，新车将提供黛云翠、丹霞红、赛博金、粹雪白、皎月银、浩瀚黑、远山灰共7种外观颜色可供选择。
车身侧面的线条还是比较舒展大气，立体化的双腰线设计提升了不少运动气质，车顶弧线有着类似四门轿跑车的特点，侧窗下沿在C柱之后也有着上扬的变化，丰富了设计细节，此外新车还将配备半隐藏式车门把手以及大尺寸的轮圈，车身尺寸方面，新车的长宽高参数分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，定位中大型轿车。
车尾部的设计不失亮点车顶天幕与后车窗连成一体，并延展至尾部，使得溜背效果更加强烈，尾灯也同样为贯穿式的造型，和前大灯形成了一定的呼应效果，后包围两侧也设计有导流槽，也进一步提升了运动感。
内饰方面，铂智7共提供3种配色方案，设计层面也是采用了时下流行的简约风格，基本没有实体按键，设计上比较强调层次感，车内材质比较到位，软包面积很大，并使用了些许木纹装饰，平添了几分豪华和雅致，车内配备了三幅式多功能方向盘，液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏和HUD抬头显示，并全系搭载鸿蒙座舱5.0系统，其他配置方面，新车将会配备副驾零重力座椅、前后排无线充电面板、后排单侧小桌板、车载冰箱、后排独立空调等；底盘配备双腔空气弹簧，可实现车身高度与悬架软硬的独立调节，“智能预瞄”功能的加入，预先识别路况，主动调整悬架状态。
动力方面，广汽丰田铂智7将采用纯电驱动，搭载华为Drive One电驱，电机最大功率207kW，中航新航磷酸铁锂电池容量则分为71.35kWh和88.13kWh两种，续航里程则有600/700/710公里多种版本，其最高时速为180公里。辅助驾驶层面，新车将搭载Momenta R6飞轮大模型高阶辅助驾驶系统，全车集成27个传感器，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶，并可选装双腔空气弹簧及智能预瞄功能，从而带来更好的驾乘体验。
编辑点评
广汽丰田铂智7作为合资品牌在中国市场的又一款新能源车型，也是广汽丰田转型的一个标志性车型，其定位和产品力都比较符合中国用户的需求，丰富的配置水平，以及鸿蒙座舱5.0和Momenta智驾辅助系统都将成为其竞争力，而丰田品牌的口碑和质量也能赢得不少消费者的认可，对于家庭用户来说其实是个不错的选择，此次官方售价相比此前的预售价又有了一定降低，其性价比也相当不错，应该会有着不错的市场表现。