2017年10月1日，珠海金湾机场。刚成为航空人的我，站在总装厂房前，望着身披“航空蓝”涂装的AG600原型机，心中忐忑又憧憬。那天，它迎来首次中速滑行试验。我屏住呼吸，在引擎轰鸣中按下快门，定格下机轮卷起尘土的瞬间。那张照片连同几百字的短文，不仅是我职业生涯的起点，更意外地成为我与《中国航空报》缘分的开端。当稚嫩的文稿变成铅字，我仿佛听到一种召唤：手中的笔和镜头，也能成为托举大国重器腾飞的力量。
时光荏苒，九年光阴如翼掠过。2025年4月30日，北京。AG600型号合格证（TC）颁证仪式现场。聚光灯下，那抹熟悉的“航空蓝”已蜕变为庄严的“盛世红”，宛如东方巨龙静卧舞台。我坐在会场后排，一边注视着台上颁发证书，一边快速核校即将全网发布的通稿。此刻，没有震耳欲聋的欢呼，只有眼眶温热的湿润。从对术语一知半解的新人，到深耕宣传战线的“老兵”，我的青春早已与这架飞机的每一次起落同频共振。而贯穿这九年风雨的，始终是那份带着油墨清香的陪伴——《中国航空报》。它是记录者，更是见证者、激励者。
墨香初遇：在字里行间读懂“航空魂”
记得刚入职时，面对复杂的适航条款、晦涩的气动布局，我曾感到深深的无力。是《中国航空报》为我打开了一扇窗。在那些加班的深夜，我常翻阅带着特有油墨香的报纸，上面记录着运输机研制时期的筚路蓝缕，铭刻着歼击机首飞成功时的热泪盈眶，更书写了无数像今天AG600团队一样，默默奉献、择一事终一生的平凡英雄。
那些文字仿佛有生命，穿越时空告诉我：你正在参与的，不仅仅是一个项目，而是一段历史；你记录的，不仅仅是故事和数据，而是几代航空人“航空报国、航空强国”的精神图谱。从那以后，我开始学着用行业媒体人的视角去观察身边的一切。我不再只是一个旁观的记录员，而是试图去挖掘每一个螺丝钉背后的故事，去捕捉每一次试验失败后重新站起的坚韧。
2018年10月20日，湖北荆门漳河水库。AG600水上首飞之日，万人空巷。当飞机轻盈掠水、腾空而起时，岸边爆发出雷鸣般的欢呼。我站在人群中，手心全是汗。后来，我的报道不仅登上了报纸头条，更被航空工业集团官方微信采用。那是我第一次感受到，个人的微小记录，通过《中国航空报》这个平台，竟能汇聚成如此磅礴的力量，让社会看见中国航空的脊梁。
笔尖修行：在朝夕相处中铸就“专业心”
如果说初期的投稿是懵懂的尝试，那么2021年的那段经历，则是我职业生涯的一次重要“淬火”。那年3月至6月，我有幸被借调至中国航空报社工作。在那里，我不再只是基层的通讯员，而是与之前报社经常线上联系的编辑记者们朝夕相处、并肩作战的“战友”。
在那三个月里，我见证了新闻诞生的全过程：从选题策划的深思熟虑，到采访挖掘的抽丝剥茧；从字斟句酌的反复推敲，到版面设计的精益求精。编辑记者们严谨的治学态度、敏锐的新闻嗅觉，以及对航空事业深沉的热爱，深深影响了我。记得为了核实一个技术参数，老师带着我打了十几个电话。
这段“沉浸式”的学习经历，让我对报社的运作机制、对新闻报道的规律有了前所未有的深刻理解。我学会了如何从纷繁复杂的科研生产中提炼出最动人的故事，如何用更专业的笔触去诠释航空人的精神。这三个月的磨砺，不仅为日后的工作奠定了坚实的专业基础，更让我在心中种下了一颗种子：要做一名懂航空、懂新闻、有温度的宣传工作者。当我结束借调回到通飞一线时，我手中的笔似乎更有力量了，因为我知道，我的身后站着整个航空报团队的支持。
山海丈量：在风雨兼程中刻下“中国印”
带着在报社学习的专业视角，我的足迹随着AG600的试飞轨迹，遍布祖国的大江南北。而《中国航空报》的版面，也留下了我们一路走来的深深印记。
海拉尔零下40℃的极寒试验。北风如刀，刮在脸上生疼。为了保障电池性能，同事们要在冰天雪地里反复搬运沉重的电池组。他们的睫毛结满了白霜，呼出的热气瞬间凝成冰雾，但眼神却无比专注。我冻得握不住笔，就躲在车里借着微光写下：“在这里，寒冷是考验，热血是答案。”这篇稿件在《中国航空报》刊发后，许多读者留言致敬，那份来自远方的温暖，成了支撑我们在冰原坚守的动力。
西安封城期间的阎良厂房。新冠疫情肆虐，城市停摆，但科研不能停。工程师们把铺盖卷搬进车间，打地铺、吃泡面，日夜守候在生产线旁。我在昏黄的灯光下，拍下他们疲惫却坚毅的背影，采写《我们的2021答卷》系列报道。我知道，文章的发表不仅是对一线员工的鼓舞，更是向全社会传递中国航空人“疫”无反顾的决心。
南昌瑶湖机场近40℃的高温试飞。停机坪地表温度逼近60℃，热浪扭曲了视线。我们与试飞团队在烈日下鏖战八小时，衣服湿了又干，结了白色的盐花。我在随笔中写道：“汗水是航空人最真实的勋章。”《中国航空报》大篇幅记录了这场“高温战役”，让那些默默无闻的名字得以被铭记。
还有四川、贵州深山里的实战灭火演练，当AG600汲水腾空，化作一道水龙扑灭山火时，那种“国之重器，为民守护”的自豪感油然而生；还有绵阳风洞实验室凌晨三点的咖啡香，毛林金湾大酒店通宵达旦的技术攻关……每一个场景，都被我的镜头捕捉，被我的笔尖记录，最终汇聚在《中国航空报》的方寸之间。
从南海之滨到北国雪原，从西部高原到东海之畔，AG600的涂装从“航空蓝”蜕变为“盛世红”，就像我们被岁月染霜的鬓角，都是光阴馈赠的勋章。而《中国航空报》，始终忠实地记录着这一蜕变过程，让每一个平凡的日子都闪闪发光。
心火汇聚：在时代洪流中凝聚“奋进力”
2024年10月，因工作需要，我调至航空工业通飞总部，继续从事新闻宣传工作。岗位变了，视野更广了，但那份对航空的热爱、对《中国航空报》的眷恋，却愈发深沉。在通飞，我不再仅仅关注一个型号、一个基地，而是能看到整个通飞板块的宏大布局，能感受到中国通用航空产业发展的澎湃脉搏。每当新一期《中国航空报》送到案头，我总会第一时间翻阅。看到熟悉的同事名字出现在不同版面，看到AG600取证交付的最新进展，看到更多年轻航空人的故事被讲述，我心中总会涌起一股暖流。
这份报纸，早已超越了媒体的属性，它是我们航空人的精神家园。它让车间里的汗水、实验室的灯火、试飞场的风沙，都被郑重铭记；它让千万个“我”知道：你所付出的每一寸努力，都有人看见，有人珍藏，有人传颂。《中国航空报》的力量——不仅记录了历史，更通过传播凝聚了力量，激发了浓郁的航空文化氛围。
纸短情长，墨浅意深。感谢《中国航空报》，让平凡岗位上的微光汇聚照亮中国航空事业的浩瀚星河。未来，无论身处何方，我都会继续执笔，继续记录。因为我知道，只要航空人的脚步不停，我的笔触就不会停歇；只要中国航空的梦想在延续，《中国航空报》的故事就会一直写下去。
鲲龙已证，海天正阔。让我们带着这份荣耀与梦想，继续奔赴下一程山海，共同期待并见证更多属于中国的航空传奇。（覃俊娥）