问AI · 深圳交警如何溯源定责非法改装门店？
3月20日上午，深圳交警继续推进电动车“迅雷”集中整治行动。交警在严查路面交通违法的同时，进一步强化源头治理——将电动车非法改装门店负责人纳入事故定责，目前已有案件据此完成追责。
为了进一步规范道路交通安全，降低涉电动车事故风险，聚焦电动自行车源头治理，深圳交警通过深入探讨，将电动车非法改装门店负责人纳入事故定责。
陈晓光 中队长
深圳市公安局交通管理支队
侦查大队事故中队
我们首先明确，电动自行车在事故中存在违法过错；再通过溯源和深度调查，确认该电动自行车属于不合格商品，或经过了非法改装。将这两者进行关联，依据《深圳经济特区道路交通安全条例》第三十四条——禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车——来认定电动自行车门店负责人作为责任主体存在过错，从而依法进行责任认定。
交警提醒门店负责人
要依法合规经营
据了解，今年以来，深圳交警已将三家门店的负责人纳入事故定则。今年二月份，宝安区发生一宗电动自行车与行人碰撞的事故，交警通过调查以及检验鉴定，发现电动自行车存在超速的行为。通过对购买门店进行溯源，交警发现在事发前，电动自行车存在非法改装的行为。
陈晓光 中队长
深圳市公安局交通管理支队
侦查大队事故中队
最后提醒电动自行车销售门店的负责人，要依法合规经营，不要抱任何侥幸心理，深圳交警目前已经建立了一套完善的门店溯源以及事故定责机制。一旦引发事故，或者产生违法行为，不仅要承担被处罚的责任，还要承担紧急赔偿的责任。