3月20日上午11时许，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程正式通车试运营，第一辆社会车辆平稳驶过桥面。“连接的是卫星和光纤，更是商业航天腾飞的跑道！”驾驶这辆车的是航天科工空间工程总体部员工汪泓洋，此刻，他欣喜激动。
双柳长江大桥开通首日，车辆在收费站排队上桥。记者汪文汉 摄
这一刻，武汉新洲区与鄂州华容区隔江相望的历史被彻底改写，两地互通5分钟可达。然而，大桥的通车，不仅是物理距离的拉近，更是产业协作的深度融合。
在大桥跨越的长江左岸的武汉市新洲区，“中国星谷（武汉国家航天产业基地）”是我国重要的商业航天产业基地，形成火箭研制、卫星制造、地面设备配套及数据应用服务的完整产业链。在右岸，与鄂州相邻的“中国光谷”已建成国内最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、最大的光通信技术研发基地和最大的激光设备生产基地。
3月20日上午11时许，双柳长江大桥正式通车。记者金振强 摄
“以前我们的技术团队去光谷交流，路上要耗费一个多小时，现在半小时就能直达。这座桥让‘中国星谷’与‘中国光谷’的研发资源真正实现了‘同城化’协作。”汪泓洋告诉长江日报记者，过去，从“中国星谷”到对岸的“中国光谷”，因长江阻隔，通勤时间长、要素流动成本高。如今，天堑变通途，两地车程由原来的1.5小时缩短至15分钟。
在汪泓洋看来，这一“时空压缩”效应，使得光谷在光电子信息、集成电路领域的尖端研发优势，能与星谷在卫星制造、航天装备领域的产业基础实现“门对门”对接。技术人员的日常通勤不再受限，高端人才的双向流动更为顺畅，两地企业可在“半小时经济圈”内共享实验室、共组攻关团队，真正实现“研发在光谷、转化在星谷”的产业链协同新格局。
3月20日上午，双柳长江大桥正式通车。记者高文举 摄
双柳长江大桥通车后，武汉国家航天产业基地至光谷科创走廊的车程缩短至30分钟。
专家指出，作为国家发改委明确的长江干线过江通道重点工程，双柳长江大桥通车后，将进一步强化武汉新城对鄂东地区的辐射带动作用，助力两大产业高地实现资源共享、优势互补，为武汉都市圈同城化发展注入强劲动能。
【来源：长江日报-长江网】
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