3月20日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（Adora Flora City）在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利出坞，全面转入码头调试阶段。
根据计划，“爱达・花城号”将在今年5月底出海试航，预计2026年底前正式交付，届时将在广州南沙国际邮轮母港开启首航，服务大湾区旅客尽情享受海上之旅。
China's second domestically built large cruise ship was undocked in Shanghai on Friday, moving a step closer to trial voyages and final delivery as the country expands its push into the cruise tourism market.
The vessel, Adora Flora City, was slowly pulled and guided out of the construction dock by powerful tugboats at Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., a subsidiary of China State Shipbuilding Corporation (CSSC). It will fully enter the wharf commissioning stage, said the shipbuilder.
第二艘国产大型邮轮计划布局广州南沙邮轮母港，因此以广州的别称“花城”命名，寓意一座流动的“海上花城”。目前，爱达·花城号已实现全船贯通，计划于2026年底前完成交付，此后在广州南沙进行常态化运营。
The ship will speed up interior installations and systems commissioning, according to Adora Cruises, operator of the cruise liner. The vessel is scheduled for delivery by the end of this year and will launch international routes from the Nansha International Cruise Home Port in Guangzhou, capital of South China's Guangdong province.
爱达邮轮公司方面透露，爱达·花城号拥有2130间豪华客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船设施配备齐全，拥有26间各具特色的餐厅及酒吧，可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
不只是新船！“流动花城”有这些不一样
作为首艘国产大型邮轮
爱达·魔都号的姐妹船，
爱达·花城号
在空间设计、智能科技与邮轮体验上
进行了全面升级。
“爱达·花城号”总长341米，型宽37.2米，是个吨位超14万吨的“大家伙”。国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚介绍，“船长增加了17.4米，但是客房最大装载乘客人数没变化，这意味着船上公共空间也会更大。”为进一步满足多元化需求，船上还新增了多种房型供乘客选择。
通过优化设计布局，“爱达・花城号”的公共区域和户外活动休闲区域面积也较首艘邮轮分别增加了735平方米和1913平方米，达到25599平方米和14272平方米，休闲娱乐空间更大了。
同时，爱达·花城号将搭载更先进的智能科技，舱房与公共区域引入智能交互功能，为宾客带来“更科技”的度假体验；并将更多中华文化精髓深度融入到餐饮、娱乐及服务体验中，全方位打造“更中国”的邮轮体验。
南沙已准备就绪
静候“爱达·花城号”回家
广州南沙国际邮轮母港
早已为迎接这艘“海上花园”
做好充分准备。
为保障“爱达・花城号”运营，南沙区持续优化口岸通关服务，创新实施“四免一码通”通关模式，落实外国旅游团15天免签、240小时过境免签等便利政策，将邮轮旅客通关时长压缩至最快5秒，通关效率居全国前列。
同时，南沙正加快完善邮轮配套产业，推动设立口岸进出境免税店，为邮轮产业发展提供坚实支撑。