3月20日，小鹏汽车公布截至2025年12月31日止第四季度及全年未经审计财务业绩。得益于交付量强劲增长、成本持续优化及技术研发服务收入增加，公司全年总收入达人民币967.2亿元，同比增长87.7%，净亏损由上年的人民币57.9亿元大幅收窄至人民币1.4亿元。其中，第四季度实现净利润人民币3.8亿元，首次录得单季度盈利，毛利率创历史新高。
2025年第四季度亮点
首次盈利：第四季度净利润达人民币3.8亿元，非公认会计原则净利润为人民币5.1亿元。
交付量：第四季度汽车总交付量为116,249辆，同比增长27.0%。
总收入：达人民币222.5亿元，同比增长38.2%，环比增长9.2%。
毛利率：第四季度毛利率为21.3%，较2024年同期提升6.9个百分点；汽车毛利率为13.0%，同比提升3.0个百分点。
现金状况：截至2025年12月31日，公司在手现金达人民币476.6亿元，为技术研发提供坚实保障。
2025年全年亮点
交付量：全年汽车交付量达429,445台，同比增长125.9%。
总收入：达人民币967.2亿元，同比增长87.7%。其中汽车销售收入为人民币683.8亿元，同比增长90.8%；服务及其他收入为人民币83.4亿元，同比增长65.6%。
毛利率：全年毛利率为18.9%，较2024年的14.3%显著提升；汽车毛利率为12.8%，而2024年为8.3%。
盈利表现：净亏损由2024年的人民币57.9亿元大幅收窄至人民币1.4亿元，非公认会计原则净亏损由人民币55.5亿元收窄至人民币4.6亿元。
门店及充电网络：截至2025年底，实体销售网络覆盖255个城市共721间门店；自营充电站网络达3,159座，其中小鹏超快充站2,108座。
技术突破与未来展望
公司于2026年3月2日发布了第二代VLA智能驾驶系统的架构及部署计划，进一步巩固其在AI出行领域的技术领先地位。
对于2026年第一季度，公司预计汽车交付量将介乎61,000至66,000辆，总收入介乎人民币122.0亿元至132.8亿元。
报告期后重要事项
2026年2月，集团完成总额为人民币13亿元的资产支持证券发行，实现应收款项的证券化安排。