《驭风的她们》
前言
提到赛车，大家脑海里浮现的是什么？
是F1赛道上呼啸而过的声浪，还是身穿赛车服、眼神犀利的男车手？
在大多数人的印象里，赛车世界是属于男人的——荷尔蒙、机械、速度、碰撞，这些词似乎天然与男性绑定。
直到亮叔来到湖南株洲。
这里正在举办国际赛车周，多位世界知名车手也参加了比赛。
让亮叔惊讶的是，中国的赛车运动如今已经发展得如此火热！
在这里，亮叔遇见了她们——在赛道上狂飙的女赛车手。
她们是吉利旗下领克纵横车队的女赛车手。她们的出现，正在打破一个存在已久的刻板印象。
赛道上的“逆行者”
长期以来，赛车运动被视为“男人的世界”。但领克车队的女选手们，正以挑战者的姿态进入这片领地。
这天，亮叔来到CTCC中国房车锦标赛的赛场，见到了中国女性赛车手的代表人物。
铁豆，本名师炜，领克纵横车队赛车手。
刚到场地，铁豆就进入了工作模式。拍摄这天，天气不太好，她格外关注天气的细微变化。
因为对于赛车手来说，这决定了整场比赛的走向。
铁豆大学毕业后，曾进入一家事业单位，但为了追逐梦想，她辞去了那份稳定的工作。2021年，她以女性赛车手的身份正式出道。
亮叔：「有没有作为女生车手的优势和劣势？」
铁豆：「肯定是劣势大于优势。首先赛车是一项高体能消耗的运动。我之前开方程式，每一脚刹车都要踩出120磅的力度，用了整整三年时间去练腿，让脚能踩够刹车。女生在体能上是劣势，但是相对的，女生的优势在于，更能从细节中感受到车。」
铁豆并非业余玩家。这五年，她在多项赛事中取得过出色成绩，更是中国首位踏入F1学院赛场的女性车手。
赛道上的高光时刻
比赛前两天，中雨。
赛道上积水飞溅，这是最考验车手技术和心理素质的时刻。而铁豆的练习仍在继续。
在赛道上，铁豆遇见了她的强劲对手——李丹，这位同样是领克纵横车队的赛车手。
李丹还有另一重身份——吉利汽车运动部的总监。在CTCC赛季上一站的比赛中，她成为首位夺冠的女性赛车手。
亮叔：「你为什么会开赛车？」
李丹：「其实汽车运动部充当研发团队和营销团队的“翻译”——把研发团队的理工数据，翻译给营销团队听；再把营销团队的想法，反馈给工程师。亲身体验一下，我才能讲得明白。」
亮叔：「作为吉利公司的员工，吉利要推广赛车是不是太烧钱了？」
李丹：「赛车确实是很烧钱。四条轮胎最多就支撑你跑一天的比赛，一天就是好几万。」
吉利为什么还要坚持对赛车运动的投入呢？
点击文首正片，听听李丹是怎么说的吧！
吉利投入赛车运动领域，图什么？
其实，吉利对赛车运动领域的探索早在20多年前就开始了。
2003年12月，吉利首款跑车美人豹首次亮相。
亮叔：「第一次看到美人豹，你当时的感受是什么？」
领克纵横车队 车队经理 Fancy：「当时觉得，只有一个看起来像跑车的外观。」
亮叔：「为什么是黑历史？」
纵横车队赛车手 闫闯：「2001年，是日本车企辉煌的年代。中国车在哪个时代可能是个笑话。但如果没有当年我们在实力不足的时候，造了一台跑车，不会有今天吉利集团，包括领克等等，这些赛车运动的蓬勃发展。」
从美人豹诞生至今已经过去20年，领克如今已征战于世界顶尖的TCR世界巡回赛，并成长为一支屡屡夺冠的强队。
这次，李丹和铁豆将参加CTCC中国房车锦标赛中，仅次于最高级别的组别比赛。
而如今，赛道上的女性不止李丹和铁豆。
陈洁仪，领克纵横车队的第三位女车手，是最特殊的一个。
去年4月她才开始接触赛车，在此之前，她的工作是经营酒庄。工作、生活与赛车运动毫无交集的她，为什么要成为一名赛车手呢？
与家庭成员的传统观念不同，陈洁仪向往赛场上的速度，于是瞒着家里人参加了这次的比赛。
亮叔：
陈洁仪：
在正式比赛前，铁豆团队还出现了一些小摩擦，究竟是怎么回事呢？
撕碎传统刻板印象
比赛即将开始，天空却下起了雨。
这一场，共有36台赛车同场竞技，其中女性只有铁豆、李丹和陈洁仪三人。
赛场上，状况百出：赛车发生爆缸、差点追尾、后轮脱落等一系列突发情况……
她们能将比赛顺利跑完吗？一起去正片看看吧！
拍摄最后，亮叔问了一个很直接的问题：刚开始开赛车，有没有被某些人歧视？为什么女孩子要玩赛车之类的？
铁豆：「刻板印象肯定有。大家都觉得女生可能是摆拍、花瓶、跑不了多快。但是，只要用实力告诉大家，速度没有性别，赛道里真刀真枪地去拼抢，就会得到很多人的认可和尊重。」
这段对话，或许是这集纪录片最好的注解。
今日正片上线！
点击文首视频，或移步B站@和之梦放送、抖音@竹内亮导演、微博@竹内亮导演等观看吧~
编辑 | 梁
图片 | 和之梦