近日，中美洲危地马拉海域上演了一场惊心动魄的生命救援。南通货轮—“宏博9”在接到险情后迅速反应，仅用38分钟，便将8名落水人员全部安全救起。
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CCTV4《中国新闻》
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近日，中美洲危地马拉海域上演了一场惊心动魄的生命救援。南通货轮—“宏博9”在接到险情后迅速反应，仅用38分钟，便将8名落水人员全部安全救起。请看南通广电记者发回的独家专访。
海上惊魂，快艇起火倾覆
2026年2月21日，危地马拉当地时间16时12分，南通宏博海运公司所属散货船舶——“宏博9”轮在洪都拉斯科尔特斯港卸完货后，驶向危地马拉圣托马斯.德卡斯蒂利亚装镍矿。
16时46分，值班船员通过雷达发现左前方约2.5海里处有一艘高速快艇，并保持密切关注。
6分钟后，令人揪心的一幕发生了——甲板船员亲眼目睹那艘快艇瞬间倾覆，数人落水，情况万分危急！
“那艘快艇的船尾突然高高翘起，一下子就翻了。”“宏博9”轮船长刘超勋回忆时仍心有余悸，“根据我们的经验判断，很可能是机器故障引发着火，导致船只失控翻沉。我们看到落水的人中，有好几个已经被烧伤了。”
38分钟，与死神赛跑
面对突发状况，有着20年航海经验的刘超勋船长临危不乱。他第一时间拉响警报，迅速集结全体船员，启动海上应急救援预案。
然而，救援的难度超乎想象，刘超勋船长告诉记者：“当时海域有流，我们要在航行中迅速调整方向并倒车。最关键的是，我们的船是右旋车，而事故船在我们的左前方，想要精准地抵达事发点，操纵船舶难度极大。”
在充分评估海况和船舶性能后，16时54分，刘船长凭借丰富经验果断下令调整航向，全速驶向事发海域。同时，船员们也迅速与圣托马斯·德卡斯蒂利亚港口控制中心取得联系，请求岸基协同支援。
17时03分，“宏博9”轮抵达现场。刘超勋船长沉着操控，精准地将庞大的货轮稳稳停在适当位置，并将落水人员置于下风舷，为救援创造了最安全、最有利的条件。
与此同时，全船人员按照预案分工协作，默契配合：释放救生艇、抛掷救生圈、放下舷梯……多种救援措施同步展开，与死神争分夺秒。
这是24岁的三副李楚臣航海生涯的第三个年头，也是他第一次直面这样的生死营救。但他没有丝毫慌乱，果断执行指令。回忆当时的情景，他依然激动：“说实话，当时根本来不及多想，时间就是生命！船长一声令下，大家奋不顾身。落水的人中，还有力气的就拼命往救生圈上爬，没力气的，我们二话不说就跳下去救。整个过程非常迅速，配合得天衣无缝。”
在船员们的共同努力下，救助艇很快救起5人，另有两人通过救生筏和舷梯安全获救。最后一名伤势较重的伤员，依靠船员抛投的救生圈，紧抓船舷旁的梯架漂浮待援，最终被大家合力稳妥救起。
17时30分，8名落水人员全部获救！从发现险情到救援成功，全程仅用了38分钟。
经历烧伤、惊吓后，感受中国“温度”
被救上船的人员，有的惊吓过度，有的体力严重透支，更有两人烧伤严重。刘超勋船长立即指挥船员们将他们扶进房间休息，为他们提供饮水和食物，进行安抚和心理疏导。
“当时大部分人都有不同程度的烧伤，所以后续的紧急处置至关重要。”刘船长一边安排人手照料伤员，一边通过卫星电话和邮件，紧急联络港口当局，详细汇报救援经过及获救人员的伤情。当港口警务和医护人员抵达后，船员们协助他们一起将伤员转移送医。
据了解，获救的8人均为危地马拉当地居民，事发时正驾驶快艇出海游玩、钓鱼，因机器故障起火导致快艇倾覆。
此次救援行动赢得了各方高度评价。危地马拉圣托马斯·德卡斯蒂利亚港口方面第一时间致电“宏博9”轮，盛赞全体船员恪守海上救助公约、践行国际人道主义精神，展现了中国海员的卓越专业素养与崇高责任担当。
“南通力量”是这样炼成的
这场成功的救援绝非偶然，它是“宏博9”轮船员专业能力的集中体现，更是南通长期以来在航海人才培养和船员队伍建设上的成果缩影。
已有十年航海经验的“宏博9”二管轮张浩，已是第三次参与海上救援，累计救助人数达25人。作为一名青年党员，他用最朴实的话语诠释了担当：“这是我义不容辞的责任。”
28岁的“宏博9”三管轮张博大毕业于江苏航运职业技术学院。他的成长，是南通作为“航海工匠”培育高地的一个生动注脚。当年的班主任任贵志老师看到报道后，倍感欣慰：“博大在学校时就是副班长，为人正直、有担当。看到他的事迹，我一点儿也不意外，这是他该做的事。”
张博大深情地说：“中国海员不仅代表个人，更代表国家的形象和民族尊严。是南通航院培养了我，我会带着这份梦想和责任，飞得更高更远。”
“宏博9”轮上的21名船员，均由南通四海船务公司全套配员管理。作为国内首批具备甲级资质的海务管理公司，四海船务坚持严格的应急培训体系。事发时，“宏博9”轮船长刘超勋第一时间与公司取得联系。公司海务船长池樨的话语掷地有声：“这次教科书式的救援，是我们长期坚持船员培训、筑牢安全防线的必然结果。”
正是这种“学校基础培养+企业进阶实训”的深度融合，锻造了这支能在38分钟内分工协作、精准施救的钢铁团队。
来自大洋彼岸的祝福
这次远航，“宏博9”轮的船员们已离家三个多月，2026年的马年春节也是在海上度过的。面对镜头，一贯沉稳的刘超勋船长也难掩柔情：“航海人常年在外，最亏欠的就是家人……”二副庄凯则通过镜头向家人报平安：“我在船上一切都好，家里人不用担心。”
采访最后，全体船员在危地马拉海域，向祖国人民送上了最真挚的祝福：
“我们是南通‘宏博9’轮全体船员，在危地马拉海域向祖国人民问好，祝祖国人民马年大吉，新春快乐，祝伟大祖国繁荣昌盛，国泰民安！”
这场跨越国界的救援，南通“宏博9”轮的船员们用专业的技能和坚定的信念，成功守护了海上生命安全，用实际行动践行了“人道、博爱、奉献”的航海精神。他们不仅是物流的承载者，更是中国形象的传播者，是南通服务“海洋强国”战略、赋能全球航运事业的生动注脚。在这场与时间的赛跑中，中国船员不仅赢得了生命，更赢得了世界的尊重。