问AI · 华为896线激光雷达如何重塑自动驾驶技术格局?
文 | 郭亦非
编辑 | 杨布丁
3月4日,在鸿蒙智行技术焕新发布会上,华为发布了全球量产最高规格的新一代双光路图像级激光雷达,高达896线,号称“超高清、超精准、超远距”,并首发搭载于两款旗舰车型尊界S800和问界M9,后者目前规格为192线。
当前,市面上量产最高车载激光雷达线束,为速腾聚创自研的520线,已应用于极氪9X、智己LS9等高端车型上。
在发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示,这是业界首创双光路架构,广角长焦一体成像,实现图像级细节呈现,分辨率提升4倍,对小目标、低反射率与异型障碍物感知距离再攀新高,可远距离识别14cm高度物体,最远可识别距离为120m,辅助驾驶最高车速为120km/h,相比之下,目前192线激光雷达的同期水平分别为30cm、100m和80km/h。
作为高阶辅助驾驶的核心零部件,激光雷达搭载量正呈现爆发式增长。行业机构高工产研数据显示,2025年,中国市场乘用车(不含进出口)前装标配激光雷达的搭载量已经达到324.84万颗,同比翻倍增长了112%,市场渗透率已达到20.48%。
此外,作为此次发布会的彩蛋,余承东还预告称,尚界两款新车科技轿跑尚界Z7,以及同步开发的猎装车Z7T,将于3月底发布。
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