俄罗斯出租车行业近日陷入车辆更新停滞状态。据俄媒《伦塔通讯社》3月2日报道，从当日开始生效的一项新政策要求出租车必须使用本地生产或经批准型号车辆，但目前市场上符合条件的汽车几乎“无车可选”，导致全国多数出租车公司停止更换车队。
根据报道，新规明确将出租车使用车辆范围限制在政府批准的型号清单内，但截至目前清单中仅有极少数车型可用，包括部分传统SUV与越野车，这些车型在城市运营中并不适合。行业人士表示，由于缺乏合适的车辆选项，车队更新计划几乎全面中断。
国家出租车协会一位代表透露，目前市场上符合新规定的车辆既“价格高昂”，又存在维护成本高、可靠性不足等问题，难以满足日常运营需求。业内分析认为，这可能导致出租行业服务质量下降，并促使部分司机转向非正规运营渠道。
与此同时，另一边汽车制造商则反映，尽管部分国内品牌产品被列入名单，但产能和车型多样性远不能覆盖市场需要。根据统计，今年初俄罗斯汽车市场出现明显低迷，是近20年来最冷淡的开局之一。
行业观察人士预计，若监管部门无法及时扩充合规车型清单，出租车行业的车辆更新周期可能在未来数月持续停滞，带来乘客满意度下降及运营成本上升等连锁影响。