2月26日，青岛特锐德电气股份有限公司（以下简称：特锐德）向港交所主板递交上市申请书，开启”A+H”双资本布局。截至发稿，特锐德A股股价涨2.21%，报30.11元，总市值达317.8亿元。
特锐德成立于2004年，主营业务涵盖高压预制舱变电站的制造，以及电动汽车充电设备的研发制造与充电网运营。公司于2009年作为首批企业登陆创业板，股票代码：300001，也被称为“创业板第一股”。2014年，公司创立子公司“特来电”，正式进军新能源汽车充电领域。目前，公司已形成“电力设备制造”与“充电网运营”双轮驱动的业务格局。
特锐德的业务全面覆盖高压、中压预制舱变电站、变压器和开关设备以及电动汽车充电设备的研发、制造、销售，以及建设并运营电动汽车充电网。根据灼识咨询数据，按2024年充电网运营服务收入计，特锐德为中国内地最大的电动汽车充电网运营商、电动汽车充电网运营商；同时，公司也是全球最大的预制舱变电站制造商，在全球高压预制舱变电站市场的占有率达47.3%。
在电动汽车充电领域，依托子公司特来电的运营平台，公司在充电设备销售收入、公共充电终端数量、年度总充电量等关键指标上均位居中国市场首位。截至报告期，公司运营的充电终端总数约85.5万台，累计充电量超过53.3TWh，注册用户数达5000万。
在国际化方面，公司产品已销往全球60多个国家和地区，在中东、东南亚等地建立了核心营销网络，并与西门子、ABB等国际企业保持了长期合作关系。
财务数据显示，公司收入主要来源于电力设备业务和电动汽车充电网业务。2023年及2024年，公司营收分别为126.9亿元和153.74亿元；毛利分别为33.3亿元和39.85亿元；期内利润分别为5.27亿元和9.39亿元。2025年前十个月，公司实现营收113.28亿元，毛利30亿元，期内利润8.35亿元，期内利润率为7.4%。
其中，特来电作为电动汽车充电网业务的核心载体，2023年、2024年以及2025年前十个月，所得收入分别占总收入的32.5%、31.8%、26.0%。
股权结构方面，公司股权相对集中。根据招股书，青岛德锐投资有限公司为第一大股东，持股31.58%；公司董事长于德翔直接持股1.24%，并通过持有德锐投资69.27%的权益，与德锐投资构成单一最大股东组别，合计控制32.82%的股份。香港中央结算有限公司持股4.41%，为第二大股东。
值得一提的是，行业另一主要参与者万帮数字能源在剥离“星星充电”业务后，亦于近期宣布赴港上市。特锐德与万帮数字能源的不同资本路径选择，共同反映出资本市场对充电桩行业的态度已趋于理性。在经过数年的快速扩张后，行业正从粗放式增长转向精细化运营。
对特锐德而言，此次赴港上市有望进一步拓宽融资渠道，为公司持续投入技术研发、拓展全球市场及进行战略投资提供资金支持。
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