近日，网络上曝光出的保时捷Cayenne EV Coupe的谍照，该车在前脸部分或者是前半部分基本延续了Cayenne EV的设计，但后半部分有着溜背轿跑式的跨界风格线条，以及夸张的主动尾翼，象征着更强劲的性能和运动感。
具体来看，外观方面前脸部分正像前文所述，基本和已经发布的Cayenne EV保持相同，车鼻部分最为明显的是分体式的大灯组，上方的日行灯已经裸露可见，下方的远近光灯虽然覆盖着伪装，但黑色的轮廓也已经清晰，没有什么悬念。贯穿式的下格栅，有了主动封闭式的中网，提升了运动的属性，也增强了流线感。
车身侧面，该车则在B柱之后采用了流畅的溜背轿跑式线条，结合相对厚实的车身，形成了独特的跨界风，但底盘离地间隙并没有比轿车高，显示了运动的姿态。隐藏式车门把手，配，无框车门的组合也彰显了运动的感觉，大尺寸黑色轮毂不会缺席，巨大的刹车卡钳保证了制动性能。在车尾部分则是最大的重点，除了溜背轿跑式线条之外，还有着夸张的分体式尾翼，这显然亮明了该车强调性能的姿态。
而尾灯基本则和普通版本保持相同，简洁的造型相当的低调，后保险杠部分还有着夸张的装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，虽然没有谍照曝光，但大体上应该不会和Cayenne EV有明显的区别，独特的多屏联动及弯折屏设计等元素都会得到延续，科技感并不落后，运动氛围的渲染也应该依旧是强项。在最为重要的动力方面，既然采用了夸张的分体式尾翼，而并非主动隐藏式的设计，那显然，会有着突出的表现。
外媒猜测该车是一款Cayenne Coupe Turbo GT Electric车型，如此多的后缀，将会采用前后双电机组成电控四驱系统，此前的Cayenne EV Turbo瞬时最大功率就已经可以超过1100马力，0~96公里加速2.4秒，那么本次增加了尾翼，可能会更加强劲，当然价格也就会水涨船高，与之匹配的应该依旧是113千瓦时左右的锂电池组。800伏平台等技术不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。