三轮车下坡路段失控,两人被甩落半山腰

2月25日9时24分

青田巨浦外垟村发生一起事故

有两人跌落山崖

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消防接警后赶到现场了解到

一辆三轮车在山路行驶时

由于下坡车速过快

加之弯道时路面湿滑导致车辆失控

惯性将两人甩出跌落至半山腰处

救援人员勘查地形后确定被困者的位置

并架设拉梯攀爬至被困者所在位置

通过牵引保护协助两人转移至路面

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经检查

男子轻微擦伤,女子脚部扭伤

无生命危险


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山区道路弯多、坡陡、路窄

特别是雨后路面尤为湿滑

行车务必格外谨慎

驾驶人员应严格控制车速

集中注意力

尤其在弯道和下坡路段要提前减速、鸣笛

切勿因一时大意酿成事故

实用行车技巧

坡道驾驶

上坡时,在上坡前就要换低速挡,加速冲坡。临近坡道顶端时要减速慢行并且鸣喇叭示意,不得加速冲过坡顶。

下坡时,要挂中低挡位严禁空挡滑行。利用发动机制动来控制车速,即手动挡车型挂低速挡,自动挡车型,切换手动模式或陡坡缓降模式,保持低挡位行驶,将车速控制在较低的范围内。

下坡时,不要频繁踩刹车

弯道驾驶

山区道路过弯要慢进快出,并做到“减速、鸣号、靠右行”。在进入弯道前的直路上,踩刹车让车辆减速。一般山区道路过弯,车速不超过每小时30公里,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速和挡位。当看到弯道的终点时,将方向盘回正,确认前方路况安全后,加油快速出弯。

为了克服过弯的离心力,可以采用外-内-外的方式过弯,即在转弯开始前要贴着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要贴近弯道的内侧行驶,但不要骑压道路中心线,过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出。

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小贴士

山区弯道内可能出现的险情

(1)通过弯道时高速行驶,车辆容易发生侧翻;

(2)在弯道盲区内,可能存在落石及停驶的故障车等;

(3)在弯道盲区内,可能有对向车辆占道行驶或对向来车占道超车;

(4)通过弯道时不要超车,防止前方有车辆或行人出现而措手不及。

通过山区弯道时,应提前减速,注意观察,预防险情。

弯道坡道组合驾驶

上坡连续弯道要在坡底减速减挡,保持不换挡行驶到坡顶的动力,同时在进入弯道前适当减速,全程靠右行驶。下坡连续弯道同样要提前减速减挡,路过每一个弯道都要减速,靠右行驶,不得为了改善视线而行驶至道路中心。

危险路段

驾驶机动车通过傍山临崖或较窄的路段时,靠近山体一侧的车辆要让不靠山体一侧的车辆先行。当机动车在靠山体一侧时,尽量靠右低速行驶,遇对面有来车时,要选择安全的地点,尽量靠近山体一侧让行,做到让、先慢、先停;在临崖一侧时,要靠右侧行驶但应尽量远离路边缘目光不要注视悬崖,遇靠山体一侧车辆不让行时,要提前减速并选择安全的地方避让。

驾驶机动车通过经常有落石或经常发生塌方、泥石流的山区路段时,要减速慢行,注意观察,尽快通过,不要停留。

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