2026年以来，佑驾创新已四次出手回购股份。
据IPO早知道消息，佑驾创新（2431.HK）于2月24日发布股份回购公告，完成春节后的首次市场操作。据公告，佑驾创新于市场累计购回634.42万股本公司H股股份，总金额约9980.13万港元，平均价约每股H股股份15.73港元。
值得一提的是，2026年以来，佑驾创新已四次出手回购股份，累计斥资近1亿港元。叠加大股东自愿延长限售期、基石投资者保持长期持有态度、董事长与高管推进增持计划等举措，已形成从产业资本到公司治理层的信心合力。此外，中信里昂也在最新研报中维持“优于大市”评级。
在回购公告发布当日，佑驾创新正式宣布与地上铁、壁虎科技达成战略合作，三方将共同推进3000台车规级无人车的设计、生产与交付，加速补齐市场规模化供给空缺。
作为港股“无人物流第一股”，佑驾创新自2025年9月发布“小竹无人车”以来，已接连斩获多个超百台批量合作订单，并在快递物流、城市仓配、生鲜冷链等多类复杂场景落地。此次3000台无人车大单，将进一步放大规模效应，加速形成订单、运营、产品迭代的正向循环，扩大行业影响力。
当前，无人物流产业已迈入拼落地、抢规模的窗口期，多家机构预测无人车将在2026年迎来新一轮爆发。业内人士指出，目前无人物流行业尚未形成绝对头部，并且决定胜负的关键已从价格杠杆，转向产品可靠性、持续交付能力、全生命周期成本，无人车需要“少出事、用得久、算得过账”，企业也将转向耐力与工程能力的综合较量。
在这一维度上，佑驾创新凭借前装经验与交付实力，正逐步构建竞争护城河，而四度回购也向市场释放了关键信号。意味着企业愿意用现金流对未来下注，这是对自身业务和发展前景的坚定看好。
随着规模化订单加速放量，佑驾创新有望在新一轮产业爆发中，抢占关键市场份额，实现价值重估。
本文为IPO早知道原创
作者｜Stone Jin