2月10日，位于安居经开区的四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司生产车间内，弧光闪烁、焊花飞溅，处处涌动着火热的生产气息。工人们正加紧为土耳其订单进行备货，电池、车厢、尾灯架等零部件整齐码放，车把、仪表盘等易损部件经过精细打包并标注清晰编号，这批1180台产品将于年后以“十一柜连发”的形式发运出海。
“这是今年土耳其1万台订单的第二批交付，后面还会陆续启动第三、四批。” 四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司董事长邓宇指着备货区介绍，土耳其市场是去年新开拓的海外阵地，如今已成为企业重要的增长极之一。
依托海外市场的强劲拉动，去年企业交出了亮眼成绩单。“我们去年预计产值1.5亿元，最终完成了2亿元，主要增长动力在海外。” 邓宇介绍，“去年我们的产品已覆盖20多个国家，今年又新增了10多个，现在合作国家总数达到30多个，接下来的关键是把这些市场稳稳守住、做深做透。去年仅海外市场新增产值就达5000万元，出口订单量占总订单量的25%以上。”
立足市场需求深耕定制化研发，是企业驰骋海外市场的核心竞争力。“不同国家的路况、使用场景差异很大，这就要求我们必须量身定制、精准优化。” 邓宇表示，当前海外市场需求已从短途代步转向重载货运，企业顺势调整产品结构，重点强化车身结构、供电系统等，推出的重载车型载重能力可达2吨。目前企业产品种类从去年的90余种扩充至100余种，其中40余种为海外专属定制车型，精准适配不同国家的地理地貌和使用需求。
过硬的产品质量是出海的底气。企业建立了严格的质检体系，从原材料进场检验到生产全流程管控，层层把关保障产品质量一致性。凭借过硬品质，美国市场年销量从数百台跃升至2000台，科特迪瓦、墨西哥等新兴市场稳步突破，土耳其市场更是实现了从0到1万台订单的快速成长。
今年开年，企业迎来订单“开门红”，同时也面临产能不足的挑战。“今年年会上，我们已经接到10万余台订单，按现在每天200台的产能算，工期要排到两年后。” 邓宇坦言。
为破解产能瓶颈，与生产厂区仅一路之隔的二期项目正全速推进，现场钢梁钢柱矗立成型，项目整体进度已达60%，预计今年4月底建成投产。邓宇介绍，项目将配套两条现代化智能总装线，生产效率将提升150%，全面达产后企业年产值有望逼近5亿元。
乘着全球“碳中和”浪潮，如今电动化出行成为大势所趋，海外市场需求持续攀升。“今年企业将在稳固现有30多个合作国家市场的基础上，持续深耕海外布局，并将亮相意大利米兰国际两轮车展。”邓宇信心十足，“我们要站上世界的舞台，让更多人了解中国三轮车‘智’造的硬实力！”
（全媒体记者 周阿松）