近日
由中国铁建大桥局承建的
甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥
首座主塔成功封顶
标志着大桥将进入
斜拉索锚固与梁体架设阶段
舟山人向“高铁上岛”的梦想
又迈出了坚实的一大步！
该桥是甬舟铁路“三桥一隧”重点工程之一，连接舟山富翅岛与册子岛。大桥主桥长1066米、主跨666米，是目前在建的世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥。
公铁平层布置效果图
本次封顶的富翅岛侧主塔高198.1米
主塔采用空心钢筋混凝土结构
整体呈倒“Y”造型
大桥效果图
甬舟铁路西起宁波东站，经宁波鄞州区、北仑区，跨越金塘水道、西堠门水道、桃夭门及富翅门水道至舟山本岛，终于舟山白泉，线路运营长度76.4公里。甬舟铁路对于完善浙江铁路网布局，推动沿线旅游业发展，实现宁波舟山一体化发展，以及“一带一路”和长江经济带建设具有重要意义。
来源：舟山发布
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