降价!可通勤广州、东莞、深圳!穗深城际迎来新变化!

好消息

衔接深圳、东莞、广州的

穗深城际

迎来重大变化

不仅仅有更多的班次运营

而且全程的票价降价了5元


图片



穗深城际迎来重大变化


图片

图源:广东城际

穗深城际路线图


✅最新信息

1月28日起,穗深城际由广州地铁接管运营!


✅所带来的变化

①站点模式改变(更快了)

采用“站站停+大站快车”的公交化运营模式,每日开行营业列车50列,平均行车间隔37分钟。

其中,“大站快车”仅停靠新塘南、东莞西、虎门北、深圳机场等关键站点,全程最短运行时间缩短至47分钟。


②全程票价降价5元(更便宜了)

全程票价从48元降至43元,降幅约10%。从深圳机场当广州新塘南只需43元。


③可乘任意车次(更方便了)

车票不再限乘当日当次车,乘客购买当天车票后可乘坐任意车次,无需对号入座。

注:深城际购票方式暂时不变,乘客可通过铁路12306网站、App或车站自助售票机、人工窗口购票。

待系统调试完成后,可使用广东城际铁路公交化多元支付票务系统购票,该系统支持普通羊城通、岭南通、全国交通一卡通、广州地铁乘车码,使用前需对票卡进行实名制。



此次调价大部分站点都下调了

我们来看看目前

深圳机场出发

去各个站点的票价如何


穗深城际票价


可惜,小编找不到以前的票价了,无法进行各个站点的对比,如果有知道的小伙伴可以在评论区说一说降了多少。


✅深圳机场出发(/代表出发点)

图片


✅购票方式:

目前推荐自助机现场购票,购买离自己最近的时间即可,在系统调试后推荐使用乘车码。

温馨提示:在铁路12306上购买的穗深城际车票,通常只能乘坐票面指定的车次、日期和席位。若需乘坐其他车次,需办理改签手续。


最后给前海、南山、福田的

小伙伴带来一个好消息

穗莞深城际的机前段和前皇段

最近都传来了好消息


穗莞深城际


✅穗莞深城际介绍

广州新塘至深圳机场段;深圳机场至前海段(简称“机前段”);前海至皇岗段(简称“前皇段”)。其中,广州新塘到深圳机场段2019年12月已开通运营。目前,机前段、前皇段正在全力建设中,目前预计2026-2027年陆续建成(以官方的时间为准)

此外,穗莞深城际还包括广深共线、新白广城际线、琶莲城际(原名琶洲支线)。

图片
穗莞深城际线路走向图


穗莞深城际前皇段

图片

▲穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)


最新消息

深圳交通1月14日最新消息:近日,穗莞深城际前皇段2#-1#工作井区间右线盾构安全下穿既有运营地铁线,正式进入埋深50米以上滨海复合地层施工攻坚阶段。


🚇️路线介绍

穗莞深城际前皇先开段工程全长 6.588 公里。 工程划分两个工区,一工区线路约3.4公里,二工区线路约3.18公里。

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于福田区皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。



🏙️站台规划

全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。


✅穗莞深城际机前段

图片

▲穗莞深城际机前段线路示意图(以实际建成为准)


穗莞深城际机前段最新信息

2月3日铁建南方最新信息:近日,随着盾构机刀盘从宝安地下缓缓破岩而出,穗莞深城际西乡站至宝安站区间(以下简称“西宝区间”)双线隧道实现全面贯通。


🚇️线路设置

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.15km,采用地下敷设。


🏙️站台规划

全线共设3座车站,分别为:西乡、宝安、前海该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组。


注意哦

如果是经常广州和深圳通勤的小伙伴

为了省钱也是

可以考虑买广深城际的次卡哦

也可以选择乘坐有性价比的巴士


广深城际次卡


✅购票渠道:铁路12306APP

购票流程:

第一步:打开12306APP-点击计次·定期票,点击选择你的目的地以及出发地,然后点击立即查询;

图片
图片

第二步:然后你可以看到列车途经站点确认了信息后点击去下单,然后选择一个月的乘车次数,然后就可以看到票价了。(10次/30天约67.6一次,15次/30天约67.6一次,20次/30天约63.6一次)

图片
图片


购票渠道:深巴出行、深圳机场快线、广深城际大巴、粤出行、滴滴巴士、AA巴士等

图片


▌编辑:三一(李嘉亮)