2026年2月1日晚，广州白云站，一位乘坐K4232次列车的乘客将行李扛在肩上行走。
2025年2月2日凌晨，广州白云站灯火通明。00:01，随着一声长鸣，K4232次列车缓缓驶离站台，开往四川达州。这是粤港澳大湾区2026年首趟春运列车，标志着一年一度、牵动亿万人心的春运正式拉开帷幕。这也是广州地区春运首趟列车首次从广州白云站始发，往年首趟列车多从广州站始发。
2026年2月1日晚，广州白云站，背着大包小包行李的旅客准备登上大湾区春运首趟列车。
铁路工作人员在春运列车的车窗上张贴了“福”字。
发车之前，南方周末记者来到座无虚席的广州白云站候车大厅，K4232次列车于2月1日的23点30分开始检票，旅客拖着行李有序进站。虽然时代在变化、车站和列车在更新，有些画面依旧相似：旅客们行色匆匆，有的人抱着孩子，有的人用扁担挑着鼓鼓囊囊的编织袋，也有的人拎着几个塑料桶和背着沉重的背包……同样相似的，还有春运大幕之下人们的心情——期盼早日归家。
2026年2月1日，深夜的广州白云站候车大厅灯火通明，人头攒动。
几位候车旅客在广州白云站一处空置的桌面休息。
时代在变化、车站和列车在更新，不变的是春运大幕之下人们的心情——期盼早日归家。
“能坐上第一趟春运列车，心里还是挺激动的。”在广州增城一家服装厂工作的周红英排队检票时对南方周末记者说道。她表示，自己家刚刚买了一辆新车，原本打算一家人一起自驾回四川，最终因为路途遥远，还是决定让儿子和媳妇先开车带着三个孙子回家，自己则选择坐火车回去。
对张伟杰来说，这趟列车并不陌生。几乎每年春节，他都会乘坐这趟列车从广州返回达州。“以前一直在广州站坐，今年是第一次来白云站。”“感觉这个车站确实比广州站新很多，空间也大，走起来没那么拥挤。”
凌晨的站台略带寒意。列车停靠的一侧，车窗内灯光柔和，车门口的工作人员反复核对信息，引导旅客上车。00:01，列车准点启动，缓慢离开广州白云站，在夜色中开始北上。
2026年2月1日，广州白云站，站台上，乘客在有序排队，准备登上K4232次列车。
K4232次列车共承载旅客1259人，沿途将经停怀化、黔江、重庆等多个站点，全程运行约25小时。
2026年广州地区春运首趟列车首次从广州白云站始发，往年首趟列车多从广州站始发。
据铁路部门介绍，K4232次列车共承载旅客1259人，沿途将经停怀化、黔江、重庆等多个站点，全程运行约25小时，预计于2月3日1时55分抵达四川达州。对不少旅客而言，这是一段并不算短的旅程，但也是一年中最值得等待的一段路。
广州白云站启用以来，逐步分担了广州地区的铁路客流压力。2026年春运首趟列车从这里始发，也让不少常年往返大湾区与中西部地区的务工人员感受到出行条件的变化。更宽敞的候车空间、更清晰的导向标识，让深夜出行多了几分从容。
曾经承载广州地区春运首发列车任务的广州站已全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等高铁线路，“高铁进城、普速外移”正式成型。
2026年1月25日上午10时29分许，K303次列车缓缓驶出广州站站台。自此，原有普速列车到发全部调整至广州白云站。
根据安排，2026年铁路春运自2月2日起至3月13日结束，共40天。预计春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，预计创历史新高。预计节前客流整体相对平缓，出行人群以学生流、务工流、探亲流和旅游流为主，呈现错峰出行特征，粤港澳大湾区客流主要集中在广州、深圳、东莞等外来务工人员较多的城市。随着春节临近，返乡客流将逐步叠加。
广州白云站宽敞的候车大厅让出行多了几分从容。
铁路部门预计，2月7日将迎来节前客流最高峰，当日预计发送旅客255万人次，同比增长3.7%。为保障旅客顺利返乡过年，国铁广州局在运力安排上提前加码，节前共计划开行出省列车1640列，同比增加133列。其中，高铁出省列车1355列，同比增加148列，通过加密班次、优化时刻等方式，尽可能满足旅客集中出行需求。