昌平将新建轨道交通:到中心城区仅30分钟!还将新建一座“特大桥”!

近日,据媒体披露发布

2026年,北京继续实施

“3个100”市重点工程

其中提到了

市郊铁路东北环线项目

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市郊铁路东北环线南起朝阳区光华路、北至昌平区南口,纵贯朝阳、海淀和昌平三区,全长约59公里,共设车站16座,包括新建车站10座、改造既有站6座,并新建车辆基地1座。在回龙观区域将建生命谷站、新龙泽站、霍营站。

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全线的16座车站中,换乘站达到了10座,可实现与1号线、5号线、8号线、13号线等10余条地铁线路的便捷换乘。
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生命谷站效果图

东北环线计划于2030年实现全线通车运营。届时,回天地区至中心城区通勤时间由1.5小时缩短至30分钟,昌平南口直达国贸CBD缩短至1小时内。
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昌平站效果图


生命谷站



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昌平站



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沙河站



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此前北京晚报报道
北京市与国铁集团合作共建的
市郊铁路东北环线工程
已经全面投入建设
计划于2030年实现全线通车运营
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此外据新京报报道
安立路快速化改造工程
将在2026年底前完工



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安立路是昌平回天地区进入中心城区的重要联络线。目前,现况道路是城市主干路,交叉路口和红绿灯多,高峰时段拥堵严重。通过快速化改造,现况道路上方将新建高架桥形式的快速路,全程没有红绿灯,过境交通运行将更加高效。

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  规划图 

安立路快速化改造工程南起双营路,北至六环路,全长14.9公里。主路按照城市快速路标准建设,辅路按照城市主干路标准建设。新建特大桥1座、大桥6座、辅路桥2座、匝道桥5座和铁路桥1座。


其中双营路到立军路为高架桥,随后下穿东北环线和地铁5号线,到了地铁立水桥站至天通苑北站这一路段是一座4.6公里长的高架桥,主路直接从空中跨越天通苑地区。再往北到东六环,主路将回到地面,但每个路口都将设置立交桥。


建成后,安立路主路双营路至中东路段设计时速为60km/h,其余路段为80km/h;辅路设计时速为40-50km/h。

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安立路快速化改造工程是回天地区“一横一纵、五通五畅”骨干路网的核心纵轴。道路建成后,将进一步改善北部城区的交通出行条件,缓解沿线交通压力。


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项目建成后,将与京新高速、京藏高速、京承高速共同构建北部城区南北交通走廊,进一步加密高快速路网,完善城市骨干路网结构。同时,该工程将串联未来科学城、回天地区等重点功能区,实现回天地区至中心城区干线路网的快速衔接,显著提升区域路网承载能力,优化沿线居民出行条件。


来源:北京昌平、北京晚报、中国中铁四公司微视、二拨子指北、回龙观社区网、新京报