大型加油机：KC-46“飞马座”（Pegasus）
根据开源情报（OSINT）和飞行跟踪数据，四架KC-46A“飞马座”空中加油机（呼号GOLD31、GOLD32、GOLD41、GOLD42等Coronet任务典型呼号）于2026年1月27-28日从美国本土出发，先从麦圭尔空军基地转移至佛罗里达Homestead空军预备基地，随后飞越大西洋，在波多黎各会合后继续东进。这些加油机正为六架从弗吉尼亚州海军航空站起飞的EA-18G“咆哮者”电子战飞机提供空中加油支持，EA-18G途经西班牙罗塔海军基地中转，最终指向中东地区。
EA-18G“咆哮者”电子战飞机
EA-18G是美海军专用电子战平台，装备先进干扰吊舱，能有效压制敌方雷达、防空导弹和通信系统，是执行SEAD/DEAD（压制/摧毁敌防空）任务的核心力量。KC-46A作为新一代加油机，支持长距离跨洋部署和高强度持续作战。
此调动被视为美军在中东增兵的一部分，与“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群（携F-35C、F/A-18E/F和EA-18G）于1月25-26日抵达波斯湾/阿曼湾同步。近期美军还部署额外F-15E战斗机、爱国者/THAAD反导系统、多架KC-135/KC-46加油机，以及C-17/C-5运输机。空军中央司令部1月27日宣布在中东开展多日战备演习，强调快速部署与空中力量维持。
特朗普总统多次警告伊朗，若继续镇压国内抗议，美军可能直接干预，并称已派出一支“庞大舰队”。对伊朗而言，EA-18G的电子战能力将严重削弱其S-300/Bavar-373防空网，为潜在精确打击（如核设施或导弹基地）创造条件；多架KC-46A跨洋支援则暗示美军准备长期高强度行动，而非短期示威。
五角大楼尚未正式确认具体目的地，但OSINT追踪显示飞机沿典型“Coronet East”路线前进，指向中央司令部责任区（CENTCOM AOR）。这一行动发生在伊朗抗议高潮与特朗普强硬表态之际，被广泛视为“最坏情景”准备，中东局势高度敏感。