美军最先进、造价最高的航空母舰——“福特号”（USS Gerald R. Ford，CVN-78），近日被媒体曝光长期受排污系统问题困扰，舰上厕所频繁故障，维修不断，引发大量官兵不满。
美航母「福特号」深受排污问题困扰，舰上官兵经常面临厕所故障维修状态，抱怨连连。 （欧新社）
据美国《全国公共广播电台》（NPR）报道，这艘耗资约130亿美元的核动力航母自2023年首次部署以来，就不断与排污系统“作斗争”。在长达数月的海上任务中，舰上约4600名官兵经常面临厕所随时停用的窘境，生活条件备受考验。
一份未标注日期的内部文件显示，自2023年6月起，只要全体船员在舰上，每天都会收到多起关于维修或疏通VCHT系统的请求。所谓VCHT系统，即真空污水处理系统，类似飞机厕所，依靠气压差快速抽走污物，因节水而常用于邮轮。
数据显示，自2023年以来，“福特号”已向舰外请求技术支援42次，且问题呈上升趋势。仅2025年就发生32次，其中12次出现在该舰6月开始新一轮部署之后。2025年3月18日，工程部门发给全舰士官长的一封邮件指出，短短4天内厕所故障高达205次，负责污水系统维护的官兵已不堪重负。
维修人员曾在堵塞的污水管道中清理出T恤、长达4英尺的绳索等杂物。更常见的问题出在马桶后方阀门，一旦被撞松，就会导致该区域内所有厕所失去吸力而无法使用。全舰共划分为10个区域，约650间厕所可能因此“集体瘫痪”。一名官兵家属透露，其儿子多次来信抱怨“福特号”卫生条件恶劣。
对此，美国海军舰队司令部发言人卡特中校表示，“福特号”预计将在未来维护周期中对VCHT系统进行改进，类似升级已在“布什号”航母上成功减少维修问题。他称，目前随着部署推进，厕所故障情况已有所缓解，单次停机时间通常在30分钟到2小时之间，对作战任务“没有造成影响”。
报道指出，“福特号”是美国海军史上造价最高的军舰，集成了大量新技术，其中不少系统尚未经过长期实战验证，导致成本飙升、交付延期。哈德逊研究所专家布莱恩·克拉克认为，直接采用商用邮轮的排污系统，可能本身就是一个错误。
克拉克表示，这一问题反映出在关键系统上或许应保留成熟设计，而非一味追求新技术。他指出，邮轮与核动力航母的任务环境完全不同，后者往往需要在海上连续执行数月高强度任务。
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