在你家的小区里
是否有这样的“钉子户”？
——“僵尸车”
它停了数月甚至数年
积了厚厚的灰
轮胎瘪了
零件锈了
它不仅自行成为了杂物堆
还成了附近居民心头的一个共同疑问：
“这车，到底谁来管？
最近，有市民向我们栏目反映，位于遂昌县城南门中路6弄，长期停放着两辆“僵尸车”，希望相关的部门可以处理一下。
这两辆“僵尸车”为什么这么长时间都没有被妥善处理？带着疑问，小编展开了调查。
1月26日，小编来到遂昌县城南门中路6弄9号的楼梯口前，看到了市民反映的这两辆车。小编随机采访了几位住在附近的居民。
我大概三年前搬到这里，这两辆车就已经停在这了。平时从没见有人移动过它们，也不清楚是谁的车，不过估计应该是附近住户的。
本来我们这个楼下就因为设有停车位，空间比较有限。长期停放的这两辆无人管理车辆不仅挤占了公共区域，而且车体布满了灰尘，影响环境整洁。不知道这样的情况应该向哪个部门反映？
这两辆“僵尸车”的存在，确实影响了环境与通行。于是，寻找“僵尸车管家”至关重要，在解决问题的过程中，小编发现，“僵尸车管家”的职责还真没那么好划分。
首先，小编咨询了遂昌县综合行政执法局的相关负责人，他们表示：根据职责划分，综合行政执法局只能负责去处理停放在城市主干道上的僵尸车，至于停放在居民区的僵尸车，只能咨询社区去处理了。
（逻辑：主干道归我，小区内部不归。）
随后，小编又咨询了遂昌县妙高街道南门社区的相关负责人，他们表示，社区没有执法权，不能强制拖车，只能起到协调和配合的作用。比如，其他有权的部门来处置，社区的工作人员可以帮忙联系车主、做居民工作。
（逻辑：我有责任协调，但我没权力处置。）
问了一圈，我们仿佛进入了一个“循环”：有执法权的综合行政执法局说，他们只负责管主干道，小区内部的事情要找社区；但社区却说，因为他们没有执法权，所以只能安排相关的工作人员挨户去寻找“僵尸车”的主人，让车主自觉把车清理了。
这两辆锈迹斑斑的“僵尸车”，就像是城市精细化管理中一块模糊的“拼图”：它不是没人看见，而是在“谁来做”的问题上，卡住了。
《帮你问》栏目认为，这个问题不能无解。它关系着每一位市民的居住环境与公共权益。在现行框架下，破局可能需要多方合力：
1.强化“属地牵头”责任：社区/街道应该更加主动搭建平台，联系车主、物业、业委会，并正式函告公安、交警、综合行政执法等可能涉及权限的部门，请求联合认定与处理。
2.探索“联合执法”机制：对于这类明确失管、侵占公共资源、存在安全隐患的“僵尸车”，能否建立由社区申请，公安、交警、执法、消防等多部门现场联合认定并处理的快速通道？
3.完善法规“最后一米”： 从长远看，是否需要在地方性法规或管理办法中，进一步明确居民区内部公共区域“僵尸车”的认定标准、处理流程和最终执行主体？
👉 【现在，我们需要你的声音！】👈
这不仅仅是一辆“僵尸车”的问题，而是我们共同居住的家园，如何更有效治理的问题。
你所在的小区里有遇到过类似的困扰吗？你认为“僵尸车”到底该由谁来管？怎么管？你有什么好的建议？
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编辑／唐诗奕 责编／王程程
审核／张春玲 监制／杨曦