安踏体育拟123亿元收购彪马29.06%股权
传闻已久。
1月27日早间，安踏体育在港交所公告，将以每股35欧元（约合287元人民币）收购德国运动品牌彪马29.06%股权，总对价约15亿欧元（约合123亿元人民币），交易完成后，安踏将成为彪马最大股东。过去一年，彪马受业绩指引下调及高管变动影响，股价跌幅约32%；同期，安踏港股表现相对有韧性，跌幅约7%。这是继2009年整合FILA中国业务、2019年并购亚玛芬、2025年全资控股狼爪后，安踏“单聚焦、多品牌、全球化”战略下的又一新动作。
英伟达向CoreWeave追加20亿美元投资
1月26日，英伟达公司宣布向云计算服务商CoreWeave追加投资20亿美元，支持后者在2030年前增加超过5GW的AI算力基础设施。英伟达此前已是CoreWeave的投资者，并承诺在2032年前从该公司采购超过60亿美元的服务。作为合作的一部分，CoreWeave将率先部署英伟达即将推出的新产品，包括存储系统和一款全新的CPU。
相互采购。
Meta将在Instagram、Facebook和WhatsApp上测试高级订阅服务
1月26日，有报道称，Meta未来几个月将在Instagram、Facebook和WhatsApp三大平台测试一项高级订阅服务，允许付费订阅用户使用特殊功能，并对自己的分享和连接方式拥有更多控制权，同时保持核心功能免费。此外，Meta还计划将近期收购的Manus纳入订阅计划，一方面将其集成到Meta的产品中，另一方面继续向企业销售独立订阅。据经常发现未发布功能的工程师Alessandro Paluzzi在X平台分享的截图，Meta已经在Instagram中开发Manus的快捷入口。此外，Meta还计划测试Vibes等AI功能订阅，Vibes是Meta内置在Meta AI应用中的AI短视频生成和编辑工具。
比亚迪与越南车企合建1.3亿美元电动汽车电池工厂
1月27日，越南汽车制造商金龙汽车宣布，将与中国比亚迪合作，在越南北中部地区投建一座商用电动汽车电池工厂。该工厂将主要为巴士、卡车和小型客车等商用车型提供配套电池。该项目计划分两期推进，总投资额约1.3亿美元。其中，一期将建设带顶厂房面积约4.4公顷，规划年产能为3吉瓦时；二期拟将带顶厂房面积扩建至约10公顷，并新增乘用车电池生产线，整体产能提升至6吉瓦时。
产能出海。
理想全员会上宣布人形机器人计划
1月26日，有报道称，理想汽车CEO李想当天召开了一场线上全员会，主要分享了他对AI发展趋势的看法。李想表示，在汽车之外，理想汽车一定会做人形机器人。他认为，同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务的公司，最终全球不会超过3家，理想汽车会努力成为其中一家。另外，他还判断，今年是所有想要跻身AI行业头部公司“上车”的最后一年；L4级自动驾驶最晚2028年一定能落地。同日，理想汽车官方发布了MEGA的最新销量数据，自2024年3月交付以来，截至2026年1月，MEGA已累计交付3万台。
AI和车哪个重要？