1月23日
在福州港江阴港区
载着3120辆汽车的比亚迪自有滚装船“合肥号”
启航驶往美洲
这是比亚迪自有船队首次选择福州港出口整车，也是全国首创的商品车海铁联运“到站即到港”模式实现首单规模化应用，助力福州打造东南沿海整车出口核心枢纽。
福港集箱副总经理程翔表示，
为保障滚装船按期作业，江阴港区与比亚迪提前对接，统筹铁路运输与公路短驳，制定“铁路为主、轿运为辅”的多元化集港方案，“到站即到港”模式实现“铁路—港区—装船”无缝衔接，有效压缩中转环节与等待时间。
“从政策指导到现场通关都高效便捷，切实压缩了通关时长、减少了各项运营支出，帮助我们车企量身打造‘门到港’全程物流解决方案。我们期待未来能持续加密‘一带一路’及金砖航线网络，推动更多中国新能源车高效、绿色地驶向全球。”中国福州外轮代理有限公司经理王俊说。
近年来
海外市场对整车的需求持续旺盛
福州港依托福州完备的汽车产业集群
在汽车出口领域实现快速增长
滚装航线已覆盖欧美、东南亚
非洲、中东、南美等地区的19个国家
据福州海关统计
2025年福建省出口汽车222.7亿元
同比增长56.9%