雷诺集团2025年全球汽车销量超233万辆，同比增长3.2%1月20日，雷诺集团发表声明称，集团2025年全球销量达2336807辆，同比增长3.2%。其中，雷诺品牌销量为1628030辆，同比增长3.2%；达契亚品牌销量为697408辆，同比增长3.1%。 雷诺表示，2026年计划在欧洲更新并扩大其内燃机及电动车型阵容，同时加速国际业务增长。
1月20日，意大利豪华跑车制造商兰博基尼宣布，2025年全球交付量达10747辆，创历史新高。其中，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区共交付4650辆，美洲地区交付3347辆，亚太地区交付2750辆。据德国《世界报》网站1月19日报道，德国机床制造商失去了出口世界冠军的称号。德国机床制造商协会援引官方初步统计数据报告说，中国在2025年首次成为全球该细分市场最重要的供应国。该协会称，中国占全球机床出口业务的份额为21.6%，而德国仅占16.7%。因为两国去年的发展趋势截然相反：德国本土制造商的出口额下降了10%，而中国的出口额增长了18%。近日，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，标志着中国一汽在全固态电池技术领域正式迈入实车测试阶段。该试制项目历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。
1月21日，据韩媒ETNews报道，LG正推进在南京工厂建设钠离子电池试点产线，该试点线主要用于验证下一代新能源汽车电池量产可行性。按照LG既有研发流程，公司先在位于韩国大田的技术研究院开展下一代电池的研发工作，随后在韩国忠清北道五仓工厂生产原型A样品；在此基础上，完成度更高的B样品以及具备量产条件的C样品，则将转移至中国南京工厂进行制造。1月20日，广汽集团通过官方微博发布声明，否认“未来广汽的汽车芯片中一半由格力产品替代”的网传说法，强调“相关表述并非事实”。此前1月15日，广汽集团董事长冯兴亚率队访问格力电器。广汽集团在声明中表示，双方核心议题是“人车家”智慧生态融合发展，探讨产业协同。轻舟智航行业首个基于单征程6M的城市NOA方案量产交付1月21日，轻舟智航正式宣布，行业首个基于地平线单征程6M的城市NOA方案实现量产上车，首发搭载车型为搭载AD Pro的理想L系列智能焕新版。该方案由理想汽车主导研发，与轻舟智航共同打造，专为城市出行而生，用128TOPS极致算力打造越级城市NOA体验，以持续进化的算法和全天候感知能力，为家庭用户提供“用得安心、用得放心”的智能安全。轻舟智航也成为行业首家基于单征程6M实现城市NOA，并完成规模化量产交付的自动驾驶公司。广汽高域飞行汽车AirCab已获超33亿元意向订单1月20日，据广汽高域消息，目前其首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已获超2000架次意向订单，金额超33亿元。据介绍，GOVY AirCab已进入全面适航审定阶段，预计2026年底取证，开启量产交付。