问AI · 为何成田机场整治黑车后乱象反而加剧？
作为日本“空中门户”的成田空港，正被一股违规乱象搅得鸡犬不宁。此前备受诟病的中国籍“黑车”虽经整治销声匿迹，却催生了更嚣张的新问题——在日中国人操控的“黑豪车”团伙，专盯中国游客违法揽客，让合规出租车司机苦不堪言。
《周刊文春》记者在三连休首日暗访时目睹，成田空港普通车辆停靠点被数十辆无营运许可的黑色豪车霸占，形成长长的“违规车队”。这些车辆长时间滞留等客，完全无视空港“禁止长时间驻停”的规定。空港保安多次上前劝阻，团伙成员却以“不懂日语”为由直接无视，只有当警车到场巡逻时才暂时挪位，可警方一走便立刻折返，继续占道揽客。
“就像在眼皮子底下被抢生意！”一位从业十多年的合规出租车司机满脸无奈，原本该属于正规车队的中国游客，常被“黑豪车”司机用中文热情拉拢，价格不透明还暗藏猫腻。他直言，整治“黑车”后本以为能恢复正常秩序，没想到新的违规团伙更难管控，不少同行的营业额直接下滑三成。
此事在日本网络引发轩然大波。网友纷纷吐槽日本罚则过轻，“明知违法还故意为之，必须取消签证驱逐出境”；有人建议修改法律，“日语不通就不能从事相关业务，空港门户不能成法外之地”；还有人怒喊，“对反复违规者要重罚，让他们付出远超收益的代价，才能彻底杜绝乱象”。目前，成田空港的违规揽客问题仍在持续，正规从业者和网友都在呼吁相关部门拿出强硬手段整治。