大家好，这是一篇极狐T5的车主故事。他的2026款极狐T5，已经行驶4000公里了，希望就外观、内饰、配置、智驾、动力等方面的优缺点来分享用车体验，希望能帮助到大家。
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我买的车是2026款的极狐t5，560 元境智行版，裸车价格13.18W，保险5500元，11月24号上的牌，上牌费200元。目前已经行驶了四千多公里了（2025.12.25），因为主要在海南用，电动汽车很适合，平时这个车上下班，接孩子用的最多，刚提车因为要跑去贴膜，周末还跑去三亚玩，所以跑的多了点。
外观还是很满意的，现在我们全家都叫它大白，很漂亮很喜欢，其实也是因为家里有小孩子，为了黑色内饰，所以选的白色。没想到实车很满意，确实是黑白灰是那种即使不喜欢也不会让人讨厌的颜色。这个白色是那种圆润的白，除了不太耐脏，剩下全是优点，提车半月已经洗了四次了。
配置我选560 元境智行版，其实也算就是为了8775芯片选的这个版本，因为我关注这个车挺久了，听过看过不少老车主吐槽过车机卡，所以上新款就选了元境版。
附带的辅助驾驶功能其实没报太多期望，没想到实际体验下来挺好用的，从三亚回来的晚上还赶上下雨，我自己的视线其实不太好，开着高速路的辅助驾驶，提醒了几次雨太大即将退出，后面还是实在太大了退出了一次。
其他时候开的都很稳，特别是晚上下雨看不清车道线，变道功能都不让用了，竟然还能跟着前车跑，虽然还有需要改进的地方，但已经觉得完全可用了。
最让我意外的就是自动泊车功能，有好几次都停得很极限的，我的脚放在刹车上已经开始要发力了，结果它过去了。
希望以后更新的时候把雷达探测的距离标出来，现在只是有个颜色变化和声音提醒，真的很多时候让人捏把汗，这个功能又不像辅助驾驶那么不常用，还是希望能做的更好一些的。我看有的车企就可以显示雷达探测的距离还有多少厘米远，这样能有更好的直观感受。
选极狐这个小众牌子的一个很大原因就是内饰健康了，因为家有小朋友所以比较在意这个。比对了其他品牌的车，某迪某利的车都去看过，也体验过同事的车，极狐的味道确实要小一些。
本人身高175，不论坐在前排还是后排，空间很舒适，可以跷二郎腿。坐后排时，离前排座椅也挺远的，空间是足够了，毕竟轴距也有2845了。后备箱的空间也够用，一般都是家用所以目前还没遇到东西放不下的情况，不过还是羡慕一下那些有前备箱的车型。
我在市区道路和高速道路使用都觉得动力够用，超车是没啥压力的。在高速上行驶，加速到110时，明显感觉还可以动力余量，提速很轻松。加速到110以后，车也不会飘，毕竟车重摆在那里，电车有电池这个大块头，优势很明显。
动力方面我倒是有个点觉得可以改进，就是在舒适模式下起步，明显踩下踏板的前面有一段是虚位，让人感觉就像是故意迟滞一样。
打方向比较精准，在掉头转弯时，感觉转弯半径有点大，需要三条道才有信心一次掉头成功，要不然就感觉要倒一下才行。过弯和过高速匝道时，也都很稳当，这个辅助驾驶也能上下匝道，而且很平稳。
侧倾的话，我开的不快还没啥感觉，应该应付日常使用绰绰有余了。在试驾的时候试驾专员专门给我们一家试了麋鹿测试紧急变道，当时感觉车也很稳当，所以极狐t5这底盘我感觉还是很可以的。
目前跑了四千多公里，高速要占七八成，综合电耗好像是十七个左右吧，市区的电耗情大概不到十五个。我开的动态模式，全跑高速后充满显示里程大概在三百六到三百八的样子，市区的时候大概动态是四百二十多。
使用到今天截止，对这车的电耗还是满意的，总体符合我的预期。平时也都是开舒适模式，只有一次用电用到剩五十公里了，提示让我换省电模式，赶紧去充了电，还好市区充电桩到处都有。
前排座椅带通风加热按摩，都体验过，觉得还算满意吧，加热通风是比较实用的功能，按摩除非长途太累了开了一下试试，别的时候没想用。真想按摩买个按摩座椅就行了啊，家里人对这个车也挺满意的。
优点：
1.车辆内饰还算健康，对比试驾了几款车味道确实要比其他车小很多，现在几乎已经没有任何异味了，这一点必须好评。
2.车子本身用料还是很足的，整辆车看起来比较厚实，安全系数高。
3.车内空间充足，家用绰绰有余，不管前排还是后排，乘坐都很舒适，我们全家都很满意。
缺点：
1.车辆隔音差点，在低速60以内时的隔音挺好的，再高了就能感觉到噪音了。家里人对这个也是吐槽最多的，上高速速度达到110以上时的风噪和胎噪更大。
按理说双层夹胶玻璃隔音应该挺好的，因此我还在多多上买了密封条，准备试试，目前还没到。等安装好了再来跟大家交流反馈。
2.一些功能还无法正常使用，比如哨兵，透明底盘等。第一次体验极狐的OTA，速度还算可以，可是改的东西挺难感知的，能感知到的都不是特别有用，比如加个小宠物，算是可以哄娃，但是还没弄好，好多任务啥的都没法完成属于半成品。最主要的是哨兵居然还不能使用，也是无语了呀。
3.辅助驾驶在高速使用情况还算不错，至少不是狠拉垮表现还算稳定。上次高速雨夜视野很差，我自己开都要小心翼翼的，但是小狐狸还是驾驶得稳稳当当的。
但是市区就体验感一般了。昨天我开着车道保持在最右道，遇到路口直接不走直线给我拐弯，还好我反应快硬把方向拉了回来。
然后变道和加减速都比较激进，特别是自动变道和转向灯是同时进行的，这个其实很危险的，希望后边可以尽快改掉，先打转向灯在变道。
4.车辆近光还可以，市区有路灯使用绰绰有余，但是这个远光灯就一言难尽了，最近跑高速多点，夜晚在高速不是太亮。怎么形容呢，感觉大灯亮度还停留在上个世纪，比蜡烛灯亮但是又没有特别亮，总之是远光效果一般。
5.最后吐槽一下，充电口连个盖子都不带，一个硅胶保护盖才多少钱哦。还是我自己多多买了一个。还有后雨刮，为啥这个没有呢？雨天还是非常必要的。开始我以为新能源车都没有，后来发现除了极狐跟某想（我暂时就看到这个两个）没有之外，其他我看到的都有。
（本文完）