“太谢谢你们了，要不是你们的帮助，我估计现在都睡不着觉!”近日，铜仁市碧江区坝盘镇蒋家湾村村民张某喜笑颜开地向贵州省交通运输综合行政执法六支队一大队的交通执法人员表达谢意，话语间满是安心与感激。此刻，他家门前的边坡混凝土挡墙已稳稳矗立，曾经威胁住宅安全的滑坡隐患被彻底根除。这温馨的致谢场景，正是一大队成功化解此次公路安全风险的圆满收尾。
交通执法人员联合公路管理机构查看施工期间现场规范。
这份安心背后，是一场有序推进的边坡隐患处置工作。半个月前，这里已出现让人担忧的情况——G354国道K1041路段边坡因地质条件复杂且长期受自然因素影响，出现了明显开裂、轻微下沉迹象，存在滑坡隐患。张某的房屋建在边坡不远处，受边坡隐患影响，其院内地面、墙体也陆续出现轻微开裂，生命财产安全受到潜在威胁。而交通执法人员与张某的交集，始于一次常规交通执法巡查中发现的“违规挖掘”行为。
交通执法人员发现违法行为并现场进行勘验。
此前，交通执法人员在G354国道开展交通执法巡查时，于K1041坝盘镇蒋家湾村路段发现有挖机正在违规挖掘公路边坡，交通执法人员详细询问现场施工人员挖掘缘由，同时进行全面细致排查。最终核查确认，所谓“违规挖掘”并非恶意破坏，而是张某因担心边坡隐患影响自身房屋安全，准备自行挖掘边坡，然后再进行加固。
交通执法人员回访村民张某，张某喜笑颜开。
了解险情全貌后，交通执法人员考虑到此事处置需兼顾安全与民生：一方面，张某私自挖掘缺乏专业指导，极易加剧边坡失稳，导致险情扩大；另一方面，若放任不管，滑坡隐患持续发展，不仅会威胁张某房屋安全，还可能影响公路通行。为此，大队迅速牵头铜仁公路管理段、坝盘镇政府在张某家院坝召开现场协调会，各方共同研判险情、制定整改方案。最终明确由铜仁公路管理段负责边坡维修加固主体工作，六支队一大队全程跟进督导。经过半个月紧张施工，边坡混凝土挡墙顺利完工，滑坡安全隐患彻底根除，张某住宅安全威胁全面解除。
边坡修复完毕。
此次边坡滑坡险情的成功处置，正是一大队依托党建联建机制，深化与铜仁公路管理段、属地政府共联共建的生动实践。下一步，一大队将持续深化共联共建成效，切实把联建优势转化为执法效能和服务实效，为沿线群众生产生活和地方经济社会高质量发展提供坚实交通运输执法保障。(文/图 田钰骏、赵正飞)