汽车早餐 | 众泰汽车与两家银行债权人和解;全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

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国内新闻
国家发改委:新能源汽车等“新三样”产业关键在于规范秩序、创新引领
12月26日,国家发展改革委产业发展司发布文章《大力推动传统产业优化提升》。文章指出,对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业,关键在于规范秩序、创新引领。
工信部:2026年要深入整治“内卷式”竞争 坚决遏制低价低质量竞争
12月25日至26日,全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调,深入整治“内卷式”竞争,坚决遏制低价低质量竞争。
原银保监会副主席梁涛:加快研究新能源车保险改革
12月26日,原银保监会副主席梁涛在“启航·2025金融年会”上表示,根据新能源车销量已占市场规模一半的情况,要跟踪新能源车发展方向,加快研究新能源车保险的改革,以适应变化的需要。
全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
12月26日消息,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施,该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异,提出相适应的指标要求,有效兼顾了车型多元化发展需求,为后续节能技术的研发和应用提供指引。
国际新闻
科德宝取消LG能源解决方案3.9万亿韩元电池供应合同

12月26日,韩国LG能源解决方案公司表示,科德宝集团旗下业务部门Freudenberg Battery Power Systems取消了于2024年与其公司达成的价值3.9万亿韩元的电动汽车电池供应合同。

日本下一年预算案将芯片和AI领域支持增加近3倍
从2026年4月开始的财年中,日本经济产业省对尖端半导体和人工智能AI发展的预算支持将增长近3倍,达到约1.23万亿日元。经济产业省的整体预算较上年增长约50%,达到3.07万亿日元,主要是芯片和AI领域的支出大幅增加。
2026年半导体营收同比将增长三成
12月26日,美国银行分析师Vivek Arya预测,2026年全球半导体产业营收将同比增长30%,总额则将超越1万亿美元。对于AI数据中心,这位分析师表示,到2030年该领域的潜在市场总额将超过1.2万亿美元,CAGR复合年增长率是惊人的38%,而仅AI加速器一项的市场规模就将达到9000亿美元。
三菱化学:将扩大在日本及美国的高性能碳纤维产能
12月26日,据三菱化学消息,三菱化学株式会社决定扩大在日本及美国的高性能碳纤维产能,该纤维用于体育休闲、航空航天、超级跑车等领域。
企业新闻
睿创微纳红外产品已在L4级Robotaxi车型上搭载

12月26日,睿创微纳在互动平台表示,公司的红外产品已应用于乘用车、商用车领域,在高阶自动驾驶层面,公司的红外产品已在滴滴与广汽埃安联合打造的全球首款前装量产L4级Robotaxi车型上搭载。

众泰汽车与两家银行债权人达成和解
近日,众泰汽车发布公告称,公司已与中国银行永康支行、建设银行永康支行达成债务和解,合计需偿还约4.05亿元。公告显示,此前两家银行因金融借款合同纠纷,申请冻结了众泰破产财产处置专户中的3.35亿股股票及合计约426.42万元银行存款,目前相关冻结已解除。
中原保时捷中心母公司回应:“我们不会跑的”
“我们不会跑的,会负责到底。”12月26日,对于东安控股集团有限公司“跑路”的消息,该公司内部人士表示。但对于东安集团旗下4S店联系不上以及经营异常等情况,她表示并不知情。
智己汽车发布内部信,12月首次实现全成本口径盈利
12月25日,智己汽车在成立五周年之际,发布致全体员工的内部信。内部信中指出,市场表现上,智己汽车在2025年实现了季度销量连续环比增长,连续四个月销量突破万辆,并在12月实现了公司“首次全成本口径盈利 ”。
金杯汽车与E-Works签署谅解备忘录
金杯汽车12月25日公告,与德国电动轻型商用车领域工程与技术集成商E-Works签署谅解备忘录。公司或全资子公司与E-Works拟共同在中国设立研发中心,该研发中心拟由公司或全资子公司控股。
北汽集团与国家大剧院开启战略合作
据北汽集团官微,12月25日,北汽集团与国家大剧院签署战略合作协议。根据协议,北汽集团成为“国家大剧院战略合作伙伴”,享界汽车成为“国家大剧院指定用车”,双方将在技术合作、产品展示、品牌宣传、文创开发、艺术演出等方面展开多样化的合作。