12月26日上午，全长22.13公里的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道开始通车，这标志着乌鲁木齐至尉犁的G0711高速公路全线投入使用。中国再创造隧道建设的世界新奇迹。
作为乌鲁木齐通往南疆的最快公路通道，乌尉高速全长324.7公里，总投资467亿元，历经5年多攻坚克难建成。乌鲁木齐市至库尔勒市驾车时长由此前的7小时缩短至3个多小时。驾车“早赏北疆雪，午看南疆沙”正从愿景变为现实。
这是在新疆乌鲁木齐永丰镇拍摄的乌尉高速公路（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
乌尉高速公路天山胜利隧道入口端（2025年12月23日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路天山胜利隧道出口端（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄
乌尉高速公路前峡1号隧道入口端及附近路段（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路穿越天山山脉（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路前峡10号大桥（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在新疆和静县拍摄的乌尉高速公路阿拉沟互通（2025年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
在新疆和静县，牧民骑马从在建的乌尉高速公路附近经过（2024年12月30日摄）。新华社记者 王菲 摄
建设中的新疆乌尉高速公路（上）与国道216线（2024年12月20日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在新疆和静县拍摄的建设中的乌尉高速公路（2024年12月24日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
乌尉高速公路后峡隧道（左）与哈熊沟隧道相连（2025年12月23日摄）。新华社记者 胡虎虎 摄
这是在乌鲁木齐县拍摄的乌尉高速公路永丰立交（2025年12月23日摄）。新华社记者 王菲 摄