记者从中国铁路成都局集团获悉，12月26日，成宜高铁迎来通车两周年重要时刻。如今，成自宜高铁成都至宜宾往返开行动车组已增至22列，最快1小时13分钟即可实现成都与宜宾的快速通达。据统计，两年间，成自宜高铁旅客发送量2900余万人次。
作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，成宜高铁全线设12座车站，以71%的桥隧占比突破川蜀复杂地形阻隔，串联成都、资阳、内江、自贡、宜宾五座城市，构建起川南半小时、至成渝一小时交通圈。全国首座下穿机场航站楼的天府机场站，实现了350公里时速不减速通过，沿线的川南城市到天府国际机场也不需绕道成都市区实现“空铁零换乘”。
高铁动脉之上，产业协同焕发蓬勃生机。宜宾三江新区的时代长安动力电池生产基地，借助高铁便捷通勤，实现成都与宜宾间工程师每日往返。沿线城市数字经济、能源化工等重点项目借势发力，推动川南与成渝地区双城经济圈资源互补，更促成宜宾与泸州在食品饮料、电子信息等领域的深度合作，让这条高铁成为名副其实的经济“大动脉”。
在文旅上，高铁带动作用更加显著。今年5月5日闭幕的第31届自贡国际恐龙灯会，在长达112天的欢乐时光里，累计接待游客208.73万人次，同比增长61.43%；宜宾蜀南竹海、李庄古镇与成都宽窄巷子、熊猫基地串珠成链，“乐购成都·乐游宜宾”成宜文化旅游主题列车持续领跑周末游热潮。
记者 陈煦阳 供图 中国铁路成都局集团有限公司 编辑 曾雪柔