超过世界其他国家里程总和!中国高铁营业里程突破5万公里

简介


12月26日10点,随着C9309次“复兴号”智能动车组驶出延安站,西安至延安高铁开通运营,革命老区延安迈入“高铁时代”。至此,我国高铁运营里程突破5万公里,高铁发展再上新台阶。目前,高铁覆盖我国97%的城区人口50万以上城市。我国高铁运营里程位居世界第1位,超过世界上其他国家高铁运营里程总和,是世界上高铁运营时速最高的国家

翻开中国铁路图,一张纵横交错、连通四方的“八纵八横”高铁网徐徐铺展:500公里半径内城市群基本形成1至2小时交通圈,1000公里跨区域城市间4小时通达,2000公里跨区域城市间实现“朝发夕至”。高铁单日可发送旅客1600万人次,相当于一个超大城市的人口通过高铁网流动。

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中国高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略,发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用,牵头组建铁路科技创新联盟,广泛联合全社会优势科研力量,积极培育铁路新质生产力,推动产学研用深度融合,不断提升铁路科技自立自强能力,形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”,CR450动车组样车于2024年底发布,运营速度、运行能耗、车内噪音、制动距离等主要指标国际领先,试验期间跑出了动车组相对交会时速896公里的新纪录,标志着我国铁路在世界上首次构建了时速400公里动车组顶层指标体系,建立了面向时速400公里高速列车研发的系统工程方法,进一步巩固扩大了我国高铁世界领跑优势。网络安全和信息化水平大幅跃升,基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化,目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项,基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持和参与UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项,UIC高铁领域全部13项系统级标准均由中国铁路主持制定,中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。
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中国高铁为世界高铁发展贡献了中国智慧和中国方案。国铁集团坚持共商共建共享的原则,积极践行人类命运共同体理念,服务高质量共建“一带一路”,与世界共享我国高速铁路发展成果,惠及越来越多的共建国家和人民,为世界高速铁路持续健康发展贡献了中国智慧和中国方案。“十四五”期间,中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”——雅万高铁开通运营,雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟,每日开行动车组列车由开通初期的14列增至目前的62列,累计发送旅客超1300万人次,催生了“同城效应”,促进了雅万高铁经济走廊加速形成。匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营,实现中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接,累计发送旅客超1300万人次,推动塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代。中国铁路客票系统成套技术适应海外项目需求,进行成果改造,成功应用于雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路和斯里兰卡铁路,提升了项目所在国民众的购票体验。
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 以上内容综合自新华社和人民铁道