中国青年报客户端广州12月22日电（中青报·中青网记者 林洁）今天，广州至湛江高铁（以下简称“广湛高铁”）全线开通运营，汕尾至汕头高铁汕头南至汕头段（以下简称“汕汕高铁汕头南至汕头段”）同步通车，广州铁路枢纽广州东站至广州新塘站五六线（以下简称“广州东至新塘五六线”）开工建设。
10时30分，G9785次复兴号动车组列车准时驶出广州白云站站台，满载旅客向着湛江方向疾驰而去。同一时间，G9786次列车从湛江北站鸣笛启程，一路向东驶向广州；粤东沿海的汕头站同样人声鼎沸，G9787次列车奔赴羊城。
当天，广之旅组织近200名市民游客乘坐首班列车“尝鲜”，成为广湛高铁开通后的首批旅游团。该批旅游团既有从广州出发“尝鲜1.5小时”直达湛江开启3天湛江之旅的市民，又有利用广湛高铁接驳跨海渡轮前往海口的游客——这也成了自海南“封关”后乘坐广湛高铁前往海南的首个高铁团。
今天搭乘广湛高铁首班列车的旅游团，分为“湛江3天”“海南5天”2个行程。旅行社称，与以往海南动车线路相比，若往返程选择广湛高铁，可大幅缩短约3.5小时的交通时间。节省下来的时间将用于增加游览海口骑楼老街及免税店行程，让游客充分感受海南“封关”后的免税购物便利与优惠，进一步提升整体出行体验。
广湛高铁开通后，广州白云站至湛江北站行车时间最快1小时32分可达，较以往动车、城际等交通方式平均耗时约3.5小时，大幅压缩了三分之二，真正实现“朝饮广府茶，午赏湛江海”的便捷出行体验。
作为设计时速350公里的国家级干线铁路，广湛高铁全长401公里，桥隧比高达76.7%。其重点控制性工程湛江湾海底隧道，更是创下我国独头掘进距离最长的大直径海底隧道纪录。
汕汕高铁汕头南至汕头段全长约19.8公里，其开通标志着广汕、汕汕高铁全线贯通，成功补上了粤东轨道交通网的关键一环。设计时速350公里的汕汕高铁串联起汕头、揭阳、汕尾三市8个区县，成为粤东地区对接粤港澳大湾区的“黄金走廊”。
国铁广州局客运部总工程师彭翔表示，未来将持续织密广东铁路网络，加快建设“轨道上的大湾区”，不断强化粤港澳大湾区与粤东粤西两翼、北部生态发展区的联动效应，让纵横交错的铁路线，成为推动广东高质量发展的“加速器”。
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