近日，我们在网络中获取到了212皮卡更多的动力信息。据悉，这台全新皮卡除了搭载2.3T柴油动力以外，还将使用混动系统，达到兼顾性能与能耗，满足多元需求的目的。除此以外，该车拥有254mm的最小离地间隙，以及850mm原厂涉水深度，加之前后硬桥的配置，绝对是最适合越野的皮卡之一。
该车已经于广州车展上正式亮相。外形方面保留了212 T01的标志性的一拱、二圆、三横、四纵的设计语言，前部几乎和SUV版本一模一样。后部增加了货箱，并且前后是整体式设计，货箱与座舱并无断开。货箱尺寸达到1555/1520/490mm，而整车尺寸为5469×1955×1970mm。这样的比例证明乘员舱的内部空间将会比较宽敞舒适。
根据工信部信息显示，该车拥有42°接近角、26°离去角。除此以外，新消息显示该车还会拥有254mm的最小离地间隙以及850mm原厂涉水深度。如果后期用户自己改装，这个参数还会更加优秀，通过性相当不错。
而此次曝光的消息显示，该车还将会推出混动版本。之前工信部申报的2.3T柴油版本参数为140kW/500N·m；混动版将会是插电混动的形式，并且与燃油版一致，都会匹配采埃孚8AT变速箱。该车原厂还具备3吨拖挂资质，尾箱配备锚点导轨系统和220V电源接口，搭配80L大油箱，续航里程将会非常不错。据宣传，该车定位为多功能混动皮卡，预计将会为皮卡市场注入新活力。