继新建佛山经广州至东莞城际铁路（以下简称“佛穗莞城际”）鹭洲至新塘段磨碟沙站至琶洲站先期实施工程初步设计获得广东省交通运输厅批复后，12月2日，“佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段磨碟沙站（不含）~琶洲站（含）工程施工总承包项目招标公告”正式发布。该项目是佛穗莞城际先期实施工程，此次招标意味着佛穗莞城际铁路项目即将开工建设。
此次公告显示，佛穗莞城际铁路鹭洲至新塘段磨碟沙站（不含）~琶洲站（含）工程已获得发改部门批准建设。本次招标工程地点位于广州市，工期为1460天。开工日期以监理人下达首个单位工程的开工令日期为准。佛穗莞城际琶洲站位于新港东路与会展东路交叉路口西北侧地块内，呈东西向敷设，长度约237.3米，采用明挖法+顶管法施工。磨碟沙至琶洲区间长度约1762.8米，采用盾构法施工，隧道外径8.5米，管片厚度0.4米，设置3个联络通道。
佛穗莞城际铁路鹭洲至新塘段线路起自佛山市鹭洲站，依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，串联了佛山、广州两市的核心区。本线线路全长约71.6公里，共设17座车站，含预留车站1座。其中，广州10座车站依次为：芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘；佛山段共设7站，依次为：鹭洲、东平、文华公园、普君北路（预留）、叠滘、奇槎、三眼桥。
根据此前公布计划，佛穗莞城际铁路将先行建设鹭洲至新塘段。佛穗莞城际通车后，将有助于强化广佛全域同城化，形成带动力更强的广佛极点，实现佛山中心区至广州中心区30分钟通达的目标。
文/广州日报新花城记者：李传智
视频/广州日报新花城记者：李传智
广州日报新花城编辑：黎慧莹