地铁15号线一期工程，是城市轨道交通三期中的重要组成部分。车体颜色为“樱花粉”，更是包含无人驾驶、4/6节编组A型列车、全线深埋车站等多个亮点。
线路全长约19.5公里，设13座地下车站，西起细柳站，东至韩家湾站，无缝串联高新区、长安区、航天城三大核心区域，沿途覆盖长安大学城、郭杜产业园等人口密集区。
其中，A型列车为“大容量车型”，车厢宽度增加0.2米，每节载客量提升约15%，6节编组状态下最大载客量可达1608人。
列车以100km/h的时速飞驰，采用GoA4级全自动驾驶技术，不仅乘车更平稳，还能大幅缩短城南片区的通勤时间——未来从长安广场到航天城仅需5分钟，大学城学子、产业园上班族的出行将更高效。
与此同时，在上述发布会上，省交通运输厅再次明确了陕西5条在建高铁投用时间，并提及陕西高铁“五线并进”建设规模进入“全国第一方阵”，“米”字型高铁网骨架加快完善。
西延高铁年内将通车投运，西十、西康高铁将于2026年，延榆、康渝高铁将于2028年建成投运，“市市通高铁”的战略目标正一步步变为现实。
其中，计划在年内通车投运的西延高铁，此时也已进入了倒计时阶段。
当前沿线新老车站正加紧装饰装修，进入收尾阶段，蓄势待发，等待西延高铁的正式开通。
西延高铁于2021年5月开工建设，2025年6月启动静态验收，9月11日正式启动联调联试，10月1日完成时速385公里提速试验，11月17日全面转入试运行阶段。
当前进展：全线无砟轨道、桥梁、隧道等主体工程已全部完工，站点配套设施正在进行收尾调试，各项指标均满足通车要求。
据了解，即将通车的西延高铁，线路开通先期将引入西安北站，西安至延安的列车运行时间将缩短至1小时左右。
随着西延高铁的开通，关中与陕北将实现“1小时通勤圈”，红色旅游、文化交流、产业协作将迎来全新机遇。