全球汽车市场格局正经历着前所未有的重塑，传统豪华车领域更是处于调整的关键阶段。宝马集团，作为豪华汽车阵营中的佼佼者，其前三季度在全球市场的表现，犹如一面镜子，清晰映照出当下豪华车市场的复杂态势。
2025年前三季度，宝马集团在全球汽车交付量上交出了一份稳健的成绩单，累计交付汽车达179.5万辆，同比增长2.4%。这一增长数据背后，是宝马在全球不同区域市场差异化表现的综合体现。欧洲市场是宝马的传统大本营，表现出强劲复苏态势，占总销量的41%，同比增长8.6%。
中国市场的表现却呈现出不同景象。作为宝马全球第二大市场，中国市场占总销量的26%，但同比下滑了11.2%。市场分析师指出，中国自主品牌在技术、设计和智能化方面实现全面突破，豪华品牌原有的光环正在被逐渐消解。
宝马在华的布局
宝马汽车最早于上世纪八十年代以进口车身份进入中国市场，成为少数人眼中的豪华象征。九十年代，宝马设立代表处，正式开启中国市场的系统性布局。2003年是宝马在华发展的关键转折点，从单纯的进口车转向合资车。宝马早期在华的成功，很大程度上得益于其敏锐的市场洞察和灵活的本土化策略。最具代表性的举措莫过于针对中国消费者偏好推出的加长版车型。当意识到消费者对后排空间有特殊需求后，宝马迅速对3系、5系等核心车型进行轴距加长，这一看似简单的改变却极大地提升了产品在华的竞争力。
国产化的宝马3系、5系迅速成为细分市场的标杆产品，多年来持续受到消费者青睐。这种本土化不仅体现在产品上，还延伸到品牌建设、营销策略和经销商网络布局。
2025年宝马旗下畅销的车型
2025年宝马在华最畅销车型前五名分别为宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5和宝马X1。其中，宝马3系在今年1-10月终端销量超11.5万台，经销商报价入门款调到了25万元左右。这一价格调整，显示出宝马在面对市场竞争时，灵活调整价格策略，以提高产品的性价比，吸引更多消费者。进口车型方面，最畅销的是宝马4系，2025年1-10月终端销量超1.2万台。
业内人士认为，宝马在中国市场仍拥有显著优势：深厚的品牌积淀、庞大的忠实用户群体、成熟的经销商网络、扎实的制造基础。这些优势如果与快速的市场反应、深入的本土化创新相结合，将帮助宝马在行业变革期保持竞争力。
豪华的本质并未改变，仍然关乎卓越的体验、精致的细节和情感的共鸣。但实现豪华的路径正在发生变化。对于宝马而言，未来的成功不仅取决于其将内燃机调校得多么出色，更取决于其能否将电动化、智能化、可持续性等新价值维度，有机整合到品牌DNA中，创造出符合新时代需求的豪华体验。
“简单套用德国逻辑在中国市场是行不通的，有效的解决方案之一就是与中国优秀的科技企业进行合作。”宝马集团大中华区总裁高翔这样表示，未来持续将本土化的数字化创新集成到车内。