11月28日，观察者网报道称，法国总统马克龙即将于12月3日起开展访华行程，随行的企业代表团规模超过百人，涵盖能源、农业、科技等多个领域，展现出强烈的合作意愿。
然而，就在这一看似积极的信号释放之际，欧盟却突然对中国出手。
多国以“国家安全”为由，收紧中国企业在铁路、港口等关键基础设施领域的投资。
这种一边寻求合作、一边设限的矛盾态度，再次将中欧关系的复杂性推向舆论焦点。
近年来，中欧关系经历了多次波动。特朗普第一任期的全球贸易战曾让外界期待中欧形成某种“默契同盟”，共同应对美国的关税压力。
然而，欧盟并未如外界预期那样选择与中国站在同一阵线。
相反，欧盟在过去几年频频对中国商品发起反倾销调查，并采取限制措施，比如对光伏产品、电动车等领域的反补贴调查。
即使拜登卸任、特朗普二次上台后，中欧之间的摩擦也仍未减少。
此次欧盟的限制措施，主要针对中国企业在基础设施领域的投资。根据欧洲政治新闻网站的报道，多个成员国正在以“国家安全风险”为借口，收紧中国企业在铁路、港口等关键领域的参与。同时，欧盟还推动了“军事机动计划”，试图提升军队在基础设施上的使用效率。如果与中国相关的基建项目被纳入这一计划，欧盟可能会进一步限制或干预中资项目。这种做法不仅损害了中欧合作的潜力，也让欧盟的政策显得更加矛盾。
俄乌冲突的爆发进一步加剧了欧盟内部政策的混乱。一方面，欧盟需要重整内部基建，提升能源和军事领域的自给能力；另一方面，欧盟的基建能力却无法完全满足需求，不得不依赖中国这样的全球基建强国。然而，这种依赖又与其对“国家安全”的敏感性形成冲突。国际货币基金组织数据显示，俄乌冲突导致欧盟能源价格飙升，基础设施投资需求急剧增加。但欧盟对中国基建能力的警惕，使其在政策上陷入“合作与防范并存”的困境。
面对欧盟的复杂态度，马克龙此次访华，正是一个深化中法合作的契机。中国可以在基建领域探索与欧盟企业的联合投资或技术合作，降低欧盟对“国家安全风险”的担忧。此外，中国还可以借助“一带一路”倡议的成功经验，与欧盟在第三方市场展开合作，以实现互利共赢。
中欧关系的未来充满不确定性。从马克龙访华释放的积极信号，到欧盟收紧对中国企业投资的限制，可以看出欧盟对华态度的复杂性和矛盾性。作为全球最大的经济体之一，欧盟在追求经济利益与维护所谓“战略自主”之间摇摆不定。而中国则需要在合作与应对中找到平衡，通过灵活策略化解矛盾，推动中欧关系向更加稳定和务实的方向发展。