F1赛事周报-花突fly版
2025/11/24-12/1
卡塔尔大奖赛结束
迈凯伦墨迹策略！冠军悬念极大！
Monday
有媒体报道称，前F1车手米克·舒马赫将会在2026赛季开启印地赛车生涯
拉斯维加斯大奖赛落下帷幕，维斯塔潘领跑到底，迈凯伦双车成绩被取消！
Tuesday
法拉利与壳牌能源意大利分部，签署了一份为期10年的新合约，该公司将继续为法拉利供给可再生能源
有消息称，原定2026赛季新加入赛历的马德里大奖赛，正面临工期缓慢的困境
有媒体爆料称：施工现场有点干吧，与办赛方声称的进度正常完全不一致，这一消息随后被官方否认，并表示一定会如期完工！
Wednesday
据泰国体育管理局的消息看，泰国方面已经做好了进入F1赛历的全部准备
目前正在与F1方面进行沟通，预计双方的第一期合同为五年，目标在2028年的赛历中，出现泰国大奖赛
Thursday
阿斯顿·马丁车队官宣，阿德里安·纽维将会在2026年开始，担任车队的领队一职
有媒体报道指出，纽维之所以担任领队，是希望自己未来设计的新车，不被团队运转拖累，要亲自带领队伍前进
而目前的车队领队考威尔，身份会变成车队的战略总监，成为纽维强有力的背后助手
Friday
卡塔尔大奖赛的比赛周末正式开启，本站只有小红牛针对赛道特性进行了升级
在前翼襟翼处添加了一个可选择的导流罩，目的是增加赛车的前部下压力
Saturday
凌晨1:30，卡塔尔冲刺排位赛结束
皮亚斯特里展示偏科生的强势，在卡塔尔拿下冲刺赛杆位，拉塞尔继续扮演搅局者的身份，获得第二，诺里斯稍有失误，落在第三
冲刺排位的最大意外，当属角田裕毅，不仅杀入SQ3，在排位结束时还力压维斯塔潘
维斯塔潘则因为赛车的强烈震动，发挥有些失常，但仍旧保留冲冠可能
晚上10点，冲刺赛正式开赛，皮亚斯特里领跑到底，拉塞尔、诺里斯紧随其后
角田裕毅贡献起步阶段的超月结镜头，并干脆的将位置让给同样提升名次的维斯塔潘
勒克莱尔发车阶段冲出赛道，在后置位面对贝尔曼的防守毫无办法，并险些冲出赛道而退赛
冲刺赛后，皮亚斯特里将车手积分榜的分差，缩小到22分，维斯塔潘则被扩大到25分
Sunday
卡塔尔排位赛落下帷幕，皮亚斯特里凭借最后时刻的压线飞驰，以微弱的优势拿下杆位
离开美洲的澳大利亚人，好似打通了任督二脉，在卡塔尔接连在冲刺赛和正赛的排位赛拿下杆位，并在冲刺赛领跑获胜，将车手积分榜上的分差，缩小到22分
汉密尔顿延续了冲刺赛的糟糕情况，再次止步Q1，勒克莱尔也同样挣扎，虽然进入Q3，但在Q3不仅spin还触发红旗，最终以垫底收尾
诺里斯最后时刻放弃飞驰，发车格定格在第二，维斯塔潘虽然一直在跟车队沟通赛车问题，但仍旧冲到第三
冲刺赛测试短程速度的加斯利成为排位赛最大黑马，不仅杀入Q3，还以第九结束排位赛
Monday
卡塔尔大奖赛正赛落下帷幕，维斯塔潘安全车下的果断进站，让他拥有了极大的优势，并因此拿到了卡塔尔站的胜利
发车阶段，维斯塔潘和皮亚斯特里发车迅速，快速启动的皮亚斯特里给维斯塔潘，留出了足够上前的空间，而发车迟缓的诺里斯没能挡住维斯塔潘的攻势，名次跌到第三
第七圈时，稍前吃掉勒克莱尔的红胎霍肯伯格，想要在1号弯外侧超过加斯利，但加斯利赛车因为发车阶段的碰撞，赛车底板貌似卡入了不明物件，导致在弯道内侧转向不足，将霍肯伯格直接撞飞，索伯赛车受损严重停在了赛道外，赛事方出动了安全车
安全车期间只有迈凯伦双车没有进站，这就导致橙衣军团在25圈强制进站的规则下，要比别的车队多进一次站，安全车后迈凯伦车手疯狂推进，但难以将车距拉开到26秒
在最后时刻，皮亚斯特里选择早二停，来尝试追击维斯塔潘，可惜未能如愿
诺里斯的赛车则貌似遇见了一些问题，选择早进站后，面对安东内利一直无法拿下，比赛临近尾声时，已经24圈的安东内利出现失误，才给了诺里斯超越的机会
最终，维斯塔潘以卡塔尔冠军的身份，将车手积分榜的分差缩小到12分，皮亚斯特里则落后诺里斯16分，2025赛季的年度冠军，要到阿布扎比才能揭晓了！
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