今天（11月28日）
东莞地铁1号线一期工程
正式开通试运营
这条新线路
不仅贯通东莞多个片区
更将与深圳地铁6号线支线北延衔接
引发双城通勤族强烈关注
图源 / 东莞文旅
9点30分
许多市民涌入东莞地铁1号线
开启全新地铁体验
东莞地铁1号线
全长57.478公里
共有25座车站
串联起10个镇街（园区）
与已运营的东莞2号线交汇成网
根据规划，东莞1号线向西将与广州5号线、向东与深圳6号线支线打通，连通两大一线城市。
目前，广州与佛山已有三条地铁贯通，深圳也在谋划连接惠州的地铁线路，如地铁14号线延长线，将积极与惠州市深化对接，大湾区的跨市地铁网开始全面贯通。在不远的将来，大湾区将有一条连接“佛山-广州-东莞-深圳-惠州”5市的超级地铁网络。
深圳地铁6号线
起点设在科学馆站
途经深圳北站、龙华
石岩、光明等区域
终点位于松岗
全长49.7公里，共设27座车站
深圳地铁6号线支线一期线路示意图（站名以实际建成为准）
深圳地铁6号线支线北延
起自光明站，止于深莞边界
全长约6.13公里
共设4站4区间
除了深圳6号线支线北延
衔接东莞1号线
深莞两地还将推动
深圳地铁10号线东延
11号线北延与东莞3号线衔接
建成后可实现深圳市与东莞的
凤岗、松山湖
滨海湾新区等地轨道联通
在东莞地铁1号线终点站梅塘站出站后，直接乘坐新开通的“莞深畅行接驳线”公交，直达深圳地铁深理工站。
该线路服务时间为6:30-22:30，发车间隔10-15分钟，票价仅需3元，实现了莞深两地地铁的无缝、经济、高效接驳。
往东莞西站方向：6:30-22:35
往梅塘方向：6:30-22:30
试运营初期，高峰期发车间隔约5-8分钟，平峰期约8-10分钟，后续将视客流加密班次。
东莞轨道交通实行里程分段计价：起步价2元，全程票价最高为11元。
根据公布的票制，东莞轨道交通实行统一的里程分段计价：
起步价2元，可乘坐4公里。
超过4公里后，在4至12公里范围内，每递增4公里增加1元。
在12至24公里范围内，每递增6公里增加1元。
当乘坐里程超过24公里后，则每递增8公里增加1元。
据此计算，1号线全线乘坐，最高费用为11元。
深视新闻综合自东莞日报 东莞发布 蛇口消息报
排版 / 谭诗靖
审校 / 李天南