重庆将添2大世界级硬核地标!

重庆将添世界级硬核地标!

“桥都”光环再升级!

一边是全球首座地锚式公轨两用

空间索面悬索桥

黄桷坪长江大桥上部结构开

87.6亿打造跨江交通大动脉

另一边是世界跨径最大钢拱桥

凤来大溪河特大桥钢桁拱顺利合龙

武两高速通车进入倒计时

一起来看具体情况!


TOP.1
































黄桷坪长江大桥















01


















项目概况与建设规模


黄桷坪长江大桥工程是快速路八横线东接线其中一部分,西起于九龙坡区九龙半岛,向东跨越长江止于南岸区二塘立交东侧


项目全线长约2.9公里,包括特大桥1座(采用主跨550m单跨空间缆悬索桥),互通式立交2座(黄桷坪立交、二塘立交),轨道区间工程约2.1公里(含轨道车站一座)。跨江主桥长752米(101m+550m+101m),采用双层断面形式,桥面标准宽度39.9米,大桥上层为城市快速路,双向6车道,设计车速80公里/小时,供水管道和人行道布置在大桥上层同桥过江;桥下层为城市主干路,双向6车道,设计车速60公里/小时,轨道交通24号线布置于大桥下层。批复可研估算总投资约87.6亿元











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项目定位


黄桷坪长江大桥——全球首座地锚式公轨两用空间索面悬索桥。


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项目效果图 图源:重庆住建











03


















建设地点


九龙坡区、南岸区、巴南区











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项目最新进展


目前,该项目下部结构部分已建设完成,此次开工建设的为大桥上部结构和立交部分。











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计划施工工期


一标段1643日历天,二标段1643日历天。(最后工期以具体实际为准。其中一标段为黄桷坪立交及黄桷坪大桥,二标段为二塘立交)











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项目建设意义


项目建成后,将提升九龙半岛、重钢片区的出行便利性,助推城市老区复兴,对四横线交通起到显著的分流作用,有效缓解快速路四横线(鹅公岩大桥)的交通压力。


这座集城市快速路、主干路与轨道交通于一体的交通大动脉,不仅承载着城市交通升级的重任,更藏着设计团队历时多年的匠心巧思与技术突破。而它,为何会选择重庆?











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为何会选择重庆?


黄桷坪长江大桥的落地,并非偶然,而是重庆“世界桥都”基因的自然延续。数据显示,重庆全市桥梁总数已超过2万座,仅跨长江、嘉陵江的特大桥就有105座,密度在全国极为罕见。


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图源:图虫创意-2031880377054265353


作为长江上游的交通枢纽,重庆因江而生、向江而兴,复杂的山水格局倒逼出世界级的建桥实力——截至2024年,重庆已创造17项世界桥梁纪录,其中9座桥梁保持着同类桥型的跨度世界第一。


从世界最大跨度钢拱桥朝天门长江大桥,到世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥黄桷沱长江大桥,重庆的每一座跨江大桥都在刷新行业认知。


如今,黄桷坪长江大桥工程项目以“全球首座地锚式公轨两用空间索面悬索桥”的身份加入重庆桥梁矩阵,既是对桥都基因的传承,更是对这一基因的升级。它承载的不仅是通行功能,更是城市立体交通网络的新节点。


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黄桷坪长江大桥效果图 图源:华龙网


TOP.2
































凤来大溪河特大桥钢桁拱合龙






除此之外

11月27日

重庆武隆至两江新区高速公路

(以下简称武两高速)

凤来大溪河特大桥钢桁拱合龙

标志着大桥建设

迎来万吨悬臂体系转换的重大节点

为后续大桥上部结构施工及

全线通车奠定基础

待武两高速全线建成后

两江新区至武隆的车程

将缩短至1小时左右



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项目概况


凤来大溪河特大桥地处武隆区高陡深切峡谷地带,桥面距河面高差超310米,相当于100层楼的高度,全桥采用全钢结构,总用钢量2.5万吨;最大单节段桁片长39.5米,高18米,重425吨,相当于6层楼高,约140头成年大象的重量。











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最新进展


凤来大溪河特大桥钢桁拱合龙标志着大桥建设迎来万吨悬臂体系转换的重大节点。为后续大桥上部结构施工及全线通车奠定基础。











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项目定位


武两高速凤来大溪河特大桥全长1136.7米,主桥采用580米上承式钢箱桁架拱桥,为目前世界跨最大的钢拱桥。该大桥以“超大跨径、大吨位吊装、高精度合龙”等技术特点,成为国内山区大跨度钢桁拱桥建设的典型代表。











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为何在众多桥型中选定钢拱桥?


从地形条件来看,大桥穿越深山V型峡谷,相比斜拉桥、悬索桥,钢拱桥更适合这里的地形。此外,相较于钢管混凝土拱桥、混凝土拱桥,钢拱桥相对受力更明确,且杆件运输便捷、拼装灵活,兼顾实用性和经济性。











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建设意义


武两高速西起武隆平桥镇,东接南两高速,串联武隆、南川、涪陵多地,全长36.7公里。待武两高速全线建成后,现在武隆至两江新区1小时40分钟的车程,将缩短至1小时左右,串联起仙女山、白马山等旅游资源,助力沿线发展。


TOP.3
































重庆医科大学附属第一医院国家精神疾病区域医疗中心揭牌






此外

11月26日

重庆医科大学附属第一医院

国家精神疾病区域医疗中心

暨精神医学学科特区揭牌仪式在该院举行











01


















项目介绍


重庆医科大学附属第一医院国家精神疾病区域医疗中心是全国首批、西部唯一的国家精神疾病区域医疗中心,医院每年将投入不少于2000万元专项经费用于中心建设,重点支持疑难危重症诊治能力提升、人才梯队培养、科研平台与转化体系完善以及区域协同网络建设,让西部群众享受更优质的精神医疗服务。


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图源:摄图网_500788135











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项目背景


为进一步健全心理健康和精神卫生服务体系,今年9月,国家卫生健康委发布《关于增设国家精神疾病医学中心和区域医疗中心的通知》,决定以四川大学华西医院为主体设置国家精神疾病医学中心,分别以武汉大学人民医院、重医附一院为主体设置国家精神疾病区域医疗中心。











03


















建设意义


国家精神疾病区域医疗中心落地重庆,标志着重庆的精神卫生事业迈入了国家级的“第一梯队”,对重庆乃至整个西南地区百姓来说,都是一个意义重大、影响深远的民生福祉项目。








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▌编辑:大H(吴君华)