从近期的销量来看，相较于去年同期，理想汽车的销量确实跌了一大截。那么这是不是意味着理想汽车就此掉出了第一梯队了呢？。显然并不是这样的，理想汽车是造车新势力中首家盈利的车企，依然有着出色的实力。近期，这家车企动作频频。
首先是理想的增程式新车确实遇到了较大的阻力，因为后来的竞争对手侵略性非常明显，打造出了大量类似的新车，而且价格方面更加便宜。不过很多人并不太清楚，理想L7，L8，L9这三款新车即将迎来大改款，主打的就是大电池的新增程。而且理想内部的会议上也表示，未来增程式新车将改变现款的套娃模式，有着明显的区分，这是第一大改变。
第二个改变就是理想汽车正朝着纯电车型领域快速转变！理想i6以及理想i8就是最好的证明，比如理想i6车型销量提升非常明显，今年10月份才真正交付第1个月，月销量就接近6000辆。而且理想i6以及i8这两款纯电车型的大定定单已经突破了10万，正在迅速产能爬坡，预计又是大爆款。
除此之外，我们发现理想的另一款新车也已经迎来了曝光，虽然命名方式还没有得到公布，但考虑到这款新车的外观以及产品的矩阵，大概率叫做理想i9。
这款理想i9已经得到了曝光，前脸造型与理想i8非常类似，并且整车的外观造型几乎也与理想i8系列如出一辙，有一种子弹头的视觉感，这明显就是纯电车型的外观。除了拥有20英寸的大轮毂，以及隐藏样式的电动门把手以外，让我们感到比较惊喜的就是尾部与现款的i6，i8完全不一样，采用了和商务车Mega一样的造型。随着理想的商务车Mega销量越来越好，这种尾部设计也越来越多的被用户接受。
此外，我们还发现这款新车的车轮是带有一点角度调整的，所以我觉得这款理想i9大概率采用了后轮转向系统，如果搭配上800V的高压架构，极致快充以及出色的科技配置，搭配上智驾大模型，该新车极有可能会成为另一款标杆车型。
那么理想汽车在相当长一段时间内的产品线就全面了，既有增程，又有纯电，也有商务车。更关键的是，中型车，中大型车以及大型车更是配置全面，接下来就是不断更新迭代了。预计这款理想i9将会在2026年与我们见面，留给竞争对手的时间其实不算多了。