如果把购车预算定在10万元以内，并且想要优秀的载人体验，拥有优秀的品牌可靠性，那么五菱旗下的车型就是不错的选择。众所周知，从燃油车时代开始，五菱汽车就一直坚持“简单实用”，打造的车型不仅价格实惠，还能给人良好的实用性体验。比如说五菱宏光，既能载人又能载货，一直是很多创业人士的好助手。不过我们今天不说五菱宏光，我们来说说同为五菱汽车旗下车型的五菱星光730，看看这款官方起售价7.3万元的紧凑型MPV表现怎么样？
也许你觉得五菱星光730这个名字陌生，可是五菱宝骏730名字你应该不陌生吧？说白了，五菱星光730就是五菱宝骏730改名换姓的产物。当然，五菱星光730上市的时间不长，依旧是一款能够让很多消费者产生好奇感的车型，所以我们还是从外观设计开始，看看这款车型究竟有什么优点和不足？
具体来看，五菱星光730的外观设计，能够给人一种简单大气的视觉感受。但是这款车型的前脸采用大面积的黑色中网设计，搭配相对精致的LED灯组，也能让人感受到一些运动气息。而它的侧面，看起来比较简单，贯穿式腰线拉长了其车身的视觉长度。悬浮式车顶设计，让它看起来具有了一些潮流的视觉感受。可惜车尾处，五菱星光730采用传统的分体式尾灯装饰，虽然尾灯经过熏黑处理，可是看起来依旧有些平凡。而且这款车型的尾部还采用隐藏式排气造型，运动气息也不太明显。
打开车门，可以看到五菱星光730的内饰用料同样不太出色，大面积的硬塑料材质，让人感受到一种廉价的感觉。不过在五菱星光730高配版本车型的中控台上，搭载了一块12.8英寸的中控屏，支持车联网和车机互联映射等功能，可以在一定程度上，让消费者得到智能便捷的用车体验。而且它的高配版本车型，还为用户提供了手机无线充电面板等功能，进一步优化了消费者的用车体验。
更重要的是，五菱星光730采用4910*1850*1760（1770）毫米的车身，它的轴距为2910毫米，虽然它采用七座布局，但是依旧能够给人较为宽裕的乘坐体验。在它的第二排，采用两个独立座椅，座椅能够前后滑动240毫米，支持靠背大角度调节，能给人比较灵活的乘坐体验。与此同时，五菱星光730的第三排能够让身高184厘米的乘客得到三指有余的腿部空间。可惜五菱星光730没有为用户提供座椅加热、通风等功能，并且座椅填充物偏硬，长时间乘坐的体验感不是很好。
动力方面，五菱星光730两款在售车型都是通过最大功率130千瓦的1.5T发动机驱动，不过其匹配了6MT变速箱的低配版，最大扭矩为260牛·米；而它匹配了CVT变速箱的高配版，则能给人290牛·米的最大扭矩。有一说一，虽然五菱星光730的动力性能表现不是很出色，可是它已经能够满足大部分普通消费者拉货、载人的用车需求。
而且五菱星光730标配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘表现良好。在通过减速带等连续颠簸的路段时，五菱星光730的底盘能够较好地过滤路面传来的震动。不过在快速转弯的时候，五菱星光730侧倾感也较为明显，影响了驾乘人员的出行体验。
极简评价：总体来说，五菱星光730可以说是一款比较符合当代消费者用车需求的车型。虽然这款紧凑型MPV没有华丽的配置，没有炫酷的外观设计，更没有强大的动力性能。但是五菱星光730的空间表现不错，载货、拉人都不在话下。而且这款车型的官方起售价仅仅7.3万元，普通消费者也能够接受。所以我认为五菱星光730算是一款性价比较高的车型，值得普通消费者选择。