中国航空新闻网讯：据外媒11月26日报道，11月25日，地区性航空公司运营商共和航空和梅萨航空集团完成业务合并，组建了美国第二大支线航空公司。
共和航空的股东拥有合并后公司现有股票的88%，而梅萨航空的股东将持有6%至12%，具体比例取决于“梅萨航空未完成交易前最终结算情况”。
梅萨航空公司在技术上是存续公司，但更名为共和航空公司，由共和航空的领导团队来管理合并后的公司。
共和航空在2016年3月申请破产保护，后被从美国股市摘牌，但合并后的公司现在以共和航空重新启用的“RJET”股票代码进行交易。
共和航空控股公司通过此次合并，拥有了全球最大的巴航工业支线喷气式飞机机队，规模仅次于天西航空公司，成为全球第二大支线机队。该公司表示，旗下310架E系列喷气式飞机将支持每天超过1300个航班的起降。