龙奥北路位于济南市高新区，早高峰期间交通压力较大，车辆排队长度甚至达到170米，不少市民“望路兴叹”。11月25日，新黄河记者从济南市公安局交通管理支队获悉，为响应市民出行诉求，破解重点路口交通拥堵难题，济南交警联合高新区管委会开展“治堵治乱保畅”专项行动，依托交通大脑精准研判龙奥北路凤天路路口潮汐式交通流量特点，通过增设潮汐车道、完善交通标识、优化道路设施等系列举措，实现该路口南口左转通行能力提升54.1%，早高峰车辆排队长度从170米缩短至70米，为周边居民、上班族打造了高效便捷的出行环境。
据了解，龙奥北路凤天路路口是进出汉峪金谷的重要通道，周边住宅、商业与办公区密集，交通流量较大。同时由于路口南北方向流量呈现明显潮汐现象，路口无法满足通行需求，导致早高峰期间南口通行压力较大，车辆排队长度超过170米。
图1 优化前南口早高峰排队情况
对此，济南交警联合高新区管委会开展“治堵治乱保畅”专项行动，推出系列措施，提高路口通行效率。
首先，在南口增设潮汐车道。将南出口内侧车道调整为潮汐车道，明确工作日的7：30-8:30时段可南向北通行，其他时段北向南通行。
图2 南口设置潮汐车道
其次，完善潮汐车道标志牌。通过在南出口信号灯杆件处增设潮汐车道提示牌，引导路口车辆选择正确车道通行；在南口小区东门处增设潮汐车道提示牌，明确潮汐车道各时段通行方式，提示小区驶出车辆选择正确车道通行。
图3 南口潮汐车道标志牌
此外，移除东西方向岛头。将东西向岛头移除，保证南北向车辆左转流线顺畅。
图4 东西向岛头优化前后对比图
据了解，优化前，南口每周期平均左转通过24辆车，优化后每周期平均左转通过37辆车，通行能力提高了54.1%，排队长度由优化前170米降低至70米，每个信号周期基本清空。
图5 优化后南口早高峰排队情况
记者:李震 编辑:刘雨 校对:李莉