都说在浙江，被包养、当小2+1都得出去打工，上到九十九下到刚会走，是个人都得赚钱。
一家叫涛涛车业的公司也是一样， “富三代”曹马涛，是江浙沪独生男，不好好躺平，偏要跑去美国卖“老头乐”（低速电动车），结果愣是卖出了百亿身家，今年它在创业板上的股价也翻了两倍。
在美国，“老头乐”是能合法上路的电动高尔夫球车——除了打球用，更是老美最爱的社区代步神器。
别人卖一辆车动辄两三万（人民币），涛涛车业直接打出“3000块平价战神”的招牌，迅速吃下中低端市场。
上半年，海外市场贡献了96.52%的营收，其中美国一个市场就占了78.09%。小新还发现，比起其他的出海企业，涛涛车业还挺前瞻，它在美国得克萨斯州设立了海外工厂，实现“北美制造+北美销售”，规避那谁设下的税，还能缩短交付周期。
都是卖车的，在海外卖老头乐的涛涛车业，毛利率能让干新能源的嫉妒疯了。
因为低速电动车赛道没啥技术难点，涛涛车业通过垂直整合供应链（核心部件自制率超90%）和全球化产能布局，构建了难以复制的成本优势。
现在，涛涛车业选择启动港股IPO，别的公司小新可能会说一句他们不缺钱，但是涛涛车业在美国建了三座工厂，越南工厂也准备扩能，泰国基地计划2026年2月投产，这些产能扩张都需要巨额资金。
对了，要说创始人曹马涛，那真是把“投胎是门技术活”演绎得明明白白。
爷爷靠家禽贸易发家，爸爸在门窗行业称王，他的家族企业叫做“涛涛集团”，看名字就知道是为谁成立的，别说江浙沪独生女受宠了，江浙沪独生子也在被家族硬核宠溺。
别人创业从零开始，他创业直接加载全家“资源外挂”：爷爷赠予2850万启动资金，集团无偿转让25项专利、15项商标、多条自动化生产线，和许多技术骨干。
话说去年，贾跃亭想出了一个“中美汽车桥梁”，收获了一轮轮融资，贾跃亭说要把中国新能源卖到美国，盘活美国本土造车产业链。
贾跃亭的梦想还是梦想，曹马涛的梦想马上落地了。不久前他还跟宇树科技合作，想把四足机器人、人形机器人导入美国消费级市场。
资本市场可太喜欢这种概念了，毕竟机器人是马斯克和黄仁勋都在吹的未来。
最后补个细节，涛涛车业的招股书在港股上市公司里很朴实，公司高管的联系地址还写着某某村，曹马涛的学历是大专。所以啊，千万别小看浙江的乡村，人家一个村里面藏龙卧虎，没准就有一个上市公司。
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作者丨冰河
编辑丨墨墨